哈飛空客在哈爾濱合資建設(shè)復(fù)合材料飛機零部件制造中心

　　2月2日消息      春節(jié)期間，多家國內(nèi)公司走出國門，與歐洲相關(guān)方簽訂合作協(xié)議。航空工業(yè)的哈飛集團與工程機械行業(yè)的三一集團就是其中的代表。

三一1億歐元在德建廠
　　1月29日，三一集團與德方簽署協(xié)議，計劃斥資1億歐元在德國建廠。
　　據(jù)了解，這將是中國企業(yè)迄今為止在歐洲建造的最大工廠。
　　根據(jù)所簽署的協(xié)議，三一重工將在德國西部北威州建一家生產(chǎn)建筑設(shè)備的工廠以及一個研發(fā)中心和一個培訓(xùn)基地。德國總理默克爾和中國國務(wù)院總理溫家寶在柏林出席了簽字儀式。
　　據(jù)了解，早在2008年4月，三一重工對德國此項目的投資就處于醞釀之中，擬對三一國際發(fā)展有限公司增資1億歐元，用于其歐洲研發(fā)中心及機械制造基地建設(shè)項目。三一國際是三一重工在香港投資設(shè)立的全資子公司，也是三一重工在全球海外投資的主要運作平臺。
　　據(jù)介紹，三一此次在德國科隆市建設(shè)的歐洲研發(fā)中心及機械制造基地，將覆蓋整個歐洲市場。項目達產(chǎn)后，計劃年產(chǎn)工程機械產(chǎn)品3000臺，預(yù)計將實現(xiàn)年銷售收入3.5億歐元，利潤總額4802萬歐元，投資利潤率為27.75%，投資回收期6.93年。
　　此前，由于三一的汽車底盤、油泵、發(fā)動機等主要零部件主要從歐洲采購，公司在歐洲建立制造基地并在當?shù)劁N售，可以節(jié)省高昂的往返運輸費。也進一步利用了國際化的先進資源配置，提升了三一重工核心競爭力和國際品牌影響力，有利于擴大歐洲市場份額。

哈飛攜手空客
　　據(jù)有關(guān)媒體報道，中國航空工業(yè)集團直升機公司旗下的哈爾濱飛機工業(yè)集團有限公司等中方合作伙伴，于當?shù)貢r間1月30日與空中客車中國公司在西班牙馬德里簽署合同，雙方將共同在哈爾濱合資建設(shè)復(fù)合材料飛機零部件制造中心。哈飛集團董事長龐建和空客中國總裁博龍在合資合同上簽字。
　　根據(jù)合同，合資公司將于今年設(shè)立，為空中客車A350XWB寬體飛機項目生產(chǎn)主要零部件。據(jù)國家發(fā)改委與空中客車公司于2007年11月26日簽署的備忘錄，中國將參與A350XWB寬體飛機5%的工作份額，該制造中心承擔的復(fù)合材料零部件制造將成為5%工作份額的一個組成部分。
　　合資公司中，中方將擁有80%股權(quán)，空客中國將擁有20%股權(quán)。制造中心預(yù)計于今年9月投產(chǎn)，共同建設(shè)的新廠預(yù)計于2010年年底投入使用。
　　此前，原中國航空工業(yè)第二集團公司、哈飛集團曾先后與空中客車方面簽署關(guān)于建立該制造中心的框架協(xié)議。
　　另據(jù)了解，中西兩國《關(guān)于進一步深化兩國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》中提出，將“努力擴大雙向投資，加強工業(yè)、電信、金融、交通、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施、可再生能源、環(huán)保、旅游等重點領(lǐng)域合作，擴大科技創(chuàng)新交流，鼓勵在第三方市場開展合作。”