2月4日,在輿論的聚光燈下,紡織業(yè)和裝備制造業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃獲得通過。而此前通過的汽車、鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)行業(yè)的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)。汽車消費(fèi)也在慢慢被激活,而鋼鐵行業(yè)的信心也在恢復(fù),鋼價(jià)已經(jīng)持續(xù)10周上揚(yáng)。分析人士認(rèn)為,從中長(zhǎng)期來看,振興規(guī)劃對(duì)汽車、鋼鐵兩大行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的影響將逐步顯現(xiàn)。

鋼鐵 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)正在進(jìn)行時(shí)
　　“鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃沒有刺激需求的內(nèi)容,但對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”
　　“我的鋼鐵”分析師徐向春講到,“鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃著眼于行業(yè)中長(zhǎng)期的考慮,對(duì)鋼鐵業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和競(jìng)爭(zhēng)力提升的作用會(huì)逐步顯現(xiàn)。它不是救急,而是敦促鋼鐵業(yè)苦練內(nèi)功。”
　　一位券商鋼鐵行業(yè)分析師則表示,目前,鋼鐵業(yè)處于恢復(fù)階段,鋼價(jià)走勢(shì)跟貿(mào)易商補(bǔ)庫存有關(guān),跟產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃關(guān)系不大。真正到需求增長(zhǎng)刺激鋼價(jià)還有一過程。但規(guī)劃提振了市場(chǎng)信心。
　　對(duì)于4日裝備制造業(yè)振興規(guī)劃獲得通過,聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師張平表示,2008年,機(jī)械行業(yè)占我國(guó)全年鋼材消費(fèi)量的18％。盡管2009年機(jī)械行業(yè)在收入與投資方面都可能出現(xiàn)放緩的跡象,但是由于宏觀刺激政策的拉動(dòng),基礎(chǔ)設(shè)施投入的進(jìn)一步加大,會(huì)有力地支撐機(jī)械裝備行業(yè)的需求,其產(chǎn)業(yè)景氣程度會(huì)被提升。因此,對(duì)2009年機(jī)械行業(yè)對(duì)鋼鐵的需求仍將保持謹(jǐn)慎樂觀。

汽車　刺激消費(fèi)效果顯現(xiàn)
　　“我們年前就交了錢了,但現(xiàn)在還沒有提上車。”
　　生活在南方一個(gè)小縣城的張女士告訴中國(guó)證券報(bào)記者,自從小排量汽車購(gòu)置稅下調(diào)后,她想買的一款1.6升車型突然緊俏起來。
　　中國(guó)證券報(bào)記者與多位有購(gòu)車意愿的上班族聊天時(shí)發(fā)現(xiàn),近期小排量車在北京、上海等大城市也開始熱銷。而一些想購(gòu)買1.6升以上車型的消費(fèi)者也開始考慮享有稅收優(yōu)惠的小排量汽車了。
　　今年1月中旬,汽車振興規(guī)劃獲得通過,此次振興規(guī)劃降了小排量乘用車5％的購(gòu)置總體成本,降低輕型貨車、微型貨車以及交叉型乘用車2－5％的購(gòu)置總體成本,相關(guān)車型終端銷售價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓力將大幅降低。
　　上海證券分析師楊勝分析認(rèn)為,2008年下半年,汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響。2009年,汽車價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)可能進(jìn)一步加大,影響到行業(yè)公司的毛利率和利潤(rùn)。汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃將提升小排量車、輕卡、微卡和交叉型車市場(chǎng)需求,從而提高2009年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體需求。此次汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)相關(guān)車型購(gòu)置稅減征和補(bǔ)貼將降低行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓力,提高行業(yè)公司毛利率,促進(jìn)相關(guān)公司業(yè)績(jī)更快復(fù)蘇。