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      中國需求主導(dǎo)金屬市場大局 西方不亮東方亮

      2009年03月11日 10:45 9733次瀏覽 來源:   分類:

        3月10日消息  危機還在蔓延擴大,各國政府均試圖全力阻止銀行業(yè)和實體經(jīng)濟崩潰,以避免出現(xiàn)惡循環(huán).
        美國政府上周初拿出更多納稅人的錢注入保險業(yè)巨擘美國國際集團(AIG);上周尾段,焦點則轉(zhuǎn)向需錢救急的通用汽車.外界普遍認(rèn)為,AIG和通用汽車兩家公司規(guī)模如此之大,因此政府定不會放任其破產(chǎn).
        裁員潮席卷七大工業(yè)國(G7),而在連續(xù)幾輪降息後,主要央行在利率政策方面幾乎已無多少操作空間,包括英國央行在內(nèi)的主要央行已打算采用"量化寬松政策",然而該政策能否真正激活經(jīng)濟,效果還有待驗證.
        這就是西方國家現(xiàn)況概觀,而且恐怕短時間內(nèi)很難改變.
        美國供應(yīng)管理協(xié)會(ISM)主席Norbert Ore稱,除非房市和汽車業(yè)情況改善,否則美國制造業(yè)無法復(fù)蘇."這兩個領(lǐng)域的影響太大了,會牽連許多其他產(chǎn)業(yè)."
        遺憾的是,房市和汽車業(yè)是全球制造業(yè)景況中最疲弱的兩個領(lǐng)域.分析師或許不愿將當(dāng)前危機與1930年代的大蕭條相比,但一位汽車業(yè)分析師上周勇敢地說出了他的看法.
        "在我們看來,汽車業(yè)處于蕭條時期,"標(biāo)準(zhǔn)普爾的股票分析師Efraim Levy如是說.
        如此重要的終端商品部門處于"蕭條"階段,讓工業(yè)金屬面臨的需求萎縮局面更是雪上加霜.

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      責(zé)任編輯:毋寧秋

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