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      鋁期貨倉單質(zhì)押盛行 高庫存或是假象

      2009年12月14日 8:35 5136次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊

        
        在美元反彈打壓國際大宗商品期貨價(jià)格的時(shí)候,國際鋁期貨價(jià)則持續(xù)上漲,似乎對美元反彈具有天然的免疫力。
        12月11日亞洲時(shí)段,LME倫鋁電3創(chuàng)下了2240美元/噸的反彈新高。并帶動(dòng)內(nèi)盤鋁期貨上漲。12月11日,滬鋁主力合約1003上漲0.84%,收于每噸16295元/噸,自12月以來上漲了3.6%,而同期的滬銅主力合約1003卻下跌了1.02%。
        然而,在價(jià)格節(jié)節(jié)升高背后,高居不下的鋁庫存似乎制約著鋁價(jià)的進(jìn)一步上漲。鋁會(huì)是個(gè)“短命”的明星品種嗎?
        并非過剩
        有消息說歐洲將關(guān)閉部分鋁產(chǎn)能,是導(dǎo)致本次鋁價(jià)上升的誘因。據(jù)悉,由于歐洲鋁冶煉商的長期電力供應(yīng)合約已經(jīng)到期,其又無法以具有競爭力的價(jià)格獲得新的電力供應(yīng)合約,未來高企的電力成本將威脅歐洲地區(qū)的鋁冶煉商。“歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)本月初甚至表示,歐洲超過2/3原鋁冶煉商或于近期關(guān)閉。”信達(dá)期貨有色分析師張濤向記者表示,“不僅僅是電價(jià)因素,由于鋁廠的環(huán)境成本較高,近期舉行的哥本哈根會(huì)議加強(qiáng)了人們對歐洲關(guān)閉鋁廠的預(yù)期。”
        “歐洲鋁產(chǎn)量約占全球的10%,供給的變動(dòng)對信心的沖擊是巨大的,因此國際鋁價(jià)近日大幅上升,從而帶動(dòng)了國內(nèi)鋁價(jià)的復(fù)蘇。”張濤說。
        然而數(shù)據(jù)顯示,國際鋁庫存依舊居高不下。
        12月11日公布的LME鋁庫存為4586125噸,較上一日減少3875噸。“近460萬噸的庫存,相當(dāng)于17個(gè)星期的消費(fèi)需求,這處于歷史上的高位。”一位期貨分析師向記者指出。
        其實(shí)460萬噸的LME鋁庫存中,有相當(dāng)部分無法流通,“現(xiàn)貨供應(yīng)其實(shí)并不充裕。”“這部分庫存中,有兩塊占據(jù)了相當(dāng)比重:一是套利倉單,目前期鋁價(jià)格遠(yuǎn)高近低,隔一年的合約要高出120美元/噸左右,且趨于穩(wěn)定,這樣有不少投資者就會(huì)選擇買近期合約賣遠(yuǎn)期合約,然后注冊倉單放入倉庫中,等待到期交割,獲得套利收益。”分析師認(rèn)為,這部分庫存將會(huì)老老實(shí)實(shí)待在倉庫里,短期內(nèi)不會(huì)流入市場。
        “另一部分是融資倉單。金融危機(jī)后,不少貿(mào)易商或生產(chǎn)商手上缺錢,他們又舍不得把鋁低價(jià)出售,就選擇倉單融資,將注冊倉單抵押給銀行,獲取貸款資金。”分析師說,“而這部分庫存,短期也無法流入實(shí)體經(jīng)濟(jì)。”
        南華期貨研究所所長朱斌對上述說法頗為認(rèn)同,“鋁的庫存很大,但很多被鎖住了,這些現(xiàn)貨庫存只能留在倉庫中。”
        而張昕告訴記者,與交易所較高的庫存相比,企業(yè)的庫存并不是太高。“企業(yè)的去庫存化,也應(yīng)該已經(jīng)完成了。似乎市場中的每個(gè)人都認(rèn)為,鋁是過剩的,所以鋁價(jià)不該上漲,事實(shí)上,這一觀念并不正確!”
        倉單質(zhì)押盛行
        雖然鋁價(jià)越發(fā)上漲,但鋁現(xiàn)貨商的日子并沒有好過許多。
        “鋁價(jià)是上漲了,但銷售情況并無起色。”位于上海有色金屬集散地——上海物貿(mào)大廈的一位鋁現(xiàn)貨銷售經(jīng)理告訴記者。該銷售經(jīng)理認(rèn)為,鋁價(jià)上升的基本面支撐力度不夠,依舊具有較強(qiáng)的人為投機(jī)因素。
        江蘇弘業(yè)期貨有色金屬分析師周洪忱告訴記者,一般而言,鋁價(jià)與鋅價(jià)的價(jià)差并不太大,但是今年前三季度,銅價(jià)、鋅價(jià)都在漲,鋁價(jià)卻始終處于振蕩格局。“這更像是一個(gè)補(bǔ)漲的行情。”
        “我們對上海那邊的情況也有些擔(dān)憂,上海現(xiàn)貨鋁的庫存已高達(dá)25萬噸,這個(gè)數(shù)字有些高。”張濤表示。
        而物貿(mào)大廈另一位鋁現(xiàn)貨商向記者反映,其實(shí)25萬噸的現(xiàn)貨庫存,并沒有看上去的那么可怕。“25萬噸有很大部分是先前囤積的,相當(dāng)一部分被質(zhì)押給銀行了,實(shí)際上可動(dòng)庫存并不是很大。”
        據(jù)該現(xiàn)貨商透露,在鋁價(jià)處于每噸一萬一和一萬二左右時(shí),不少投機(jī)商低價(jià)收購鋁并進(jìn)行囤積。“可是今年以來,與銅鋅的漲幅相比,鋁的漲幅并不令人滿意,他們始終無法高價(jià)出售,為了解決資金周轉(zhuǎn)問題,就把鋁庫存質(zhì)押給銀行換取貸款。”該現(xiàn)貨商表示,質(zhì)押率一般在70%左右,“市價(jià)一千萬的鋁庫存,可以換來七百萬元的貸款。”
        “這樣既解決了資金問題,又能坐享鋁價(jià)上漲后的收益,不是一舉兩得嗎?”該現(xiàn)貨商表示。而據(jù)該有色金屬現(xiàn)貨人士反映,將庫存質(zhì)押給銀行換取貸款在該行業(yè)頗為盛行。“無論是銅、鋁還是鋅的現(xiàn)貨商,都有倉單質(zhì)押的情況,只不過金融危機(jī)后,現(xiàn)貨商手頭比較緊,選擇質(zhì)押的庫存有所上升。”
        上述現(xiàn)貨商同時(shí)表示,在質(zhì)押倉單到期前,這部分庫存不會(huì)流入市場對供給造成沖擊。
        雖市場供需狀況有所改善,但分析人士對鋁價(jià)未來走勢依舊看法不一。
        “我對鋁價(jià)還是看好,至少會(huì)漲到明年5月。”張濤表示,“國內(nèi)的汽車、房地產(chǎn)市場復(fù)蘇明顯,這為鋁價(jià)帶來強(qiáng)支撐,而且每年的4、5月份又是銷售旺季,至少還有近半年的"風(fēng)光期"。”
        而周洪忱卻謹(jǐn)慎地表示,鋁價(jià)的行情往往是“來得快、去得也快”,“平時(shí)沒多少人交易鋁,然而一旦持倉量劇增、有資金進(jìn)場,鋁的行情就會(huì)起得非??欤仓痪S持3-4周的時(shí)間,隨后就會(huì)像平時(shí)一樣,處于長期振蕩期。”
        “鋁價(jià)堅(jiān)挺應(yīng)該不會(huì)持久,還是會(huì)回下來的。”海證期貨研究總監(jiān)段世華最后說道。
       

      責(zé)任編輯:四筆

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