敢于爭(zhēng)先，打造模塊化建筑
　　談到利用廢舊集裝箱實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用的話題，馮偉認(rèn)為，廢舊集裝箱的循環(huán)再利用，其方式、方法和創(chuàng)新思路就會(huì)使得原來(lái)的高碳鋼板材料，得以再充分的循環(huán)使用，既可以減少大量因回爐煉鋼而發(fā)生的重復(fù)污染，從而降低二氧化碳排放量。就企業(yè)自身而言，2010年就可以減少二氧化碳400余萬(wàn)噸的排放量，對(duì)改善國(guó)家的能源結(jié)構(gòu)，促進(jìn)節(jié)能減排，提高電力保障水平，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。
　　而企業(yè)如何利用廢舊集裝箱打造新的經(jīng)營(yíng)理念，馮偉介紹，恒豐秉持為集裝箱提供全生命周期一站式服務(wù)的理念，長(zhǎng)年從事集裝箱翻新、改裝業(yè)務(wù)，今年看好廢舊集裝箱制造業(yè)務(wù)，主要出于能夠有效的延長(zhǎng)集裝箱的使用壽命，有效的實(shí)踐循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展企業(yè)的理念。以廢舊集裝箱改裝而成的房屋，將使集裝箱的使用年限可以有效的延長(zhǎng)10年以上，減緩作為廢鋼再煉對(duì)資源的耗用和對(duì)環(huán)境的不利影響，并有效提升產(chǎn)品價(jià)值和企業(yè)效益。
　　馮偉分析，使用十年以上的集裝箱，因油漆脫落、箱體變形等現(xiàn)象使得維修成本較高，逐漸退出流轉(zhuǎn)領(lǐng)域。而這些廢舊集裝箱，主體框架依然良好，采用廢舊集裝箱為基本單元主體，建造集裝箱房屋，有效延長(zhǎng)了集裝箱的使用壽命，適應(yīng)城市建設(shè)建筑結(jié)構(gòu)多向的需要。目前中國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期，城市化建設(shè)需要大量的臨時(shí)用房，街道報(bào)亭和治安亭等。把廢舊集裝箱回爐再煉鋼的過(guò)程就是高耗能、高污染的過(guò)程。如利用1個(gè)廢舊一個(gè)集裝箱，就能等于節(jié)約1.7噸鋼材和0.4立方米木材，減少二氧化碳3.49噸。假若一年利用10萬(wàn)個(gè)廢舊集裝箱，就可減排34.9萬(wàn)噸二氧化碳，節(jié)約3.4億度。企業(yè)在積極推廣循環(huán)經(jīng)濟(jì)工作中，就是在減少能源浪費(fèi)和降低廢氣的排放，也是轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的創(chuàng)新之路。只有堅(jiān)持和走節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、低耗發(fā)展，大力發(fā)展提高資源利用的產(chǎn)業(yè)，大力支持循環(huán)經(jīng)濟(jì)的行業(yè)，才是真正走實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展之路。
　　“活動(dòng)板房被廣泛利用，需求量日益增大，每年建設(shè)面積達(dá)到300萬(wàn)平方米以上，產(chǎn)值達(dá)到10億元以上規(guī)模，”馮偉分析道。良莠不齊的各種板房產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，也給財(cái)產(chǎn)、生命安全帶來(lái)了較大的隱患。如何防火、阻燃，絲線人性化設(shè)計(jì)和工業(yè)化制造？這就是使用廢舊集裝箱建造的的最大優(yōu)勢(shì)。

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