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      有色板塊:最看好銅 其次鋁鉬鉛鋅黃金

      2009年12月17日 9:36 3354次瀏覽 來源:   分類:   作者:

        “在流動性推動及通脹預期下,金屬資源牛市在2010年仍將持續(xù)。牛市思維下,需求是有色金屬價格的決定性因素,因此重點關注需求的趨向。”證券分析專家認為。
        有色金屬市場仍在復蘇之中:西方國家復蘇的力度低于預期,新興市場的復蘇程度令人驚訝。2009年中國高額進口是有色金屬市場的亮點,2010年需求根基仍在中國,亮點期待于歐美的下游復蘇。
        坐上汽車順風車
        美國新屋開數(shù)據仍然處于最低谷,11月新屋開工數(shù)同比下降30%。11月營建支出同比下降14%,與10月持平,位于2003年以來的最低點。這意味著未來一段時間內,美國的房地產仍然難以走出低谷。房地產和汽車市場復蘇的緩慢反映到上游有色金屬的需求上,原金屬和金屬制品的訂單仍然處于底部,同比下降10%。2009年中國經濟快速復蘇,下游行業(yè)出現(xiàn)了大幅的反彈,從而拉動上游原材料需求。房地產新開工面積與房屋銷售面積較同比快速增長。中國家電行業(yè)的增長對鋅需求和銅的需求起到了至關重要的作用。
        2009年中國下游行業(yè)的快速復蘇拉動有色金屬的需求增長,內強外弱的局勢一直持續(xù)到9月份。這使得國內外的價差一直處于進口盈利中,中國高額的進口彌補了西方國家需求的減少,從而推動了世界有色金屬價格的上漲。然而隨著進口盈利的消失,2010年不可能再度重復2009年高額的進口量。
        交通運輸在鋁、鉛、鋅的消費中占有非常重要的作用。中國交通運輸占鋁、鉛、鋅的消費比例分別是23%、28%和23%。從年度銷量增長來看,2009初開始,中國汽車消費迎來了第三次消費浪潮。國內汽車行業(yè)步入高速發(fā)展期,三、四線城市汽車消費的興起使得梯次消費結構得到加強。我們預計2009年汽車產量增長27%,2010年汽車行業(yè)銷量為1550萬輛,同比增長17%。在宏觀經濟從復蘇走向擴張的背景下,預期未來幾年仍將維持15%以上的高速增長。
        子行業(yè)投資評級
        我們認為中國的第三次汽車消費浪潮將對鋁、鋅、鉛金屬的消費將造成長期結構上的影響,因此我們調高2010年對鋁、鉛鋅行業(yè)的投資評級至“推薦”。
        我們給予銅、鋁、鉬、鉛鋅、黃金子行業(yè)“推薦”的投資評級。銅仍然是基本面表現(xiàn)最好的金屬,我們最看好銅行業(yè)。我們預測2010年將進入通貨膨脹時期,通脹初期,銅是基本金屬中表現(xiàn)最好的品種;銅是基本金屬中最稀缺的,貨幣屬性最強,并且相對較貴又耐保存;壟斷程度最高,并仍在進一步加強中,全球5大中資源生產企業(yè)控制了全球近60%的銅資源;銅精礦供給非常緊張,限制精銅產量的增長;銅需求剛性,由于其良好的性質,具有不可替代性。2010年在銅冶煉加工費進一步下滑的趨勢下,利潤將進一步向礦山轉移,因此我們認為自產銅比例較高的公司將受益。所以資源估值和資源擴張潛力是我們推薦股票的主要考慮指標,綜合考慮以上因素,我們推薦江西銅業(yè)和銅陵有色,首推資源最豐富,自產銅比例最大的江西銅業(yè)。
        電解鋁:產能過剩背景下存交易性機會,主要理由如下:全球鋁需求好轉,日本美國鋁需求穩(wěn)定;中國交通運輸領域將促進鋁消費格局變動;全球電解鋁產量恢復到2008年高點,只有小部分產能等待重啟。中國電解鋁產能絕大部分重啟,2010年供給壓力減弱。鋅2010年仍然保持供給過剩,但是我們認為在牛市思維下,小幅過剩不影響對鋅價的判斷。在趨勢性投資下背景下,我們認為股價對鉛鋅價的敏感性、資源估值和資源擴張潛力是我們推薦股票的主要考慮指標,鉛鋅子行業(yè)中首推中金嶺南,并關注宏達股份、西部礦業(yè)的資源擴張帶來的投資機會。我們推薦鉬子行業(yè)的主要原因有以下幾個:鉬金屬70%用于鋼鐵行業(yè),全球不銹鋼產量反彈,機械加工復蘇,中國汽油管道、核電的快速發(fā)展對鉬金屬的需求拉動巨大;中國首先在建筑鋼中添加鉬導致鉬需求的快速上升;2010年2月鉬期貨可能在LME上市,屆時將增加鉬金屬的貨幣屬性。鉬子行業(yè)中推薦金鉬股份。黃金子行業(yè)中推薦紫金礦業(yè)、山東黃金。
        給予鎳、錫、稀土子行業(yè)“中性”的投資評級。

      責任編輯:仁可

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