資源稅從價計征或明年開啟 下游面臨考驗
2009年12月30日 9:19 8186次瀏覽 來源： 第一財經(jīng)日報 分類： 重點新聞 作者： 王佑
下游影響幾何？
資源稅一旦上調(diào)，多個終端產(chǎn)品的價格是否也會跟著上漲呢？財政部財政科學(xué)研究所的一位人士表示：“對下游產(chǎn)業(yè)肯定會有影響。” 他認為，下游企業(yè)的成本會上去，這“符合我們國家環(huán)保節(jié)能的方向，煤價上升后，電價可能也會上揚”。
截至今年上半年，煤炭公司上交的資源稅占企業(yè)噸煤成本還不到1%，一旦開征2%、3%和5%從價稅率，這部分稅額將占大部分煤企噸煤成本的10%到20%不等，煤企的負擔(dān)將提高，存在向下游轉(zhuǎn)嫁成本的動力。
招商證券研究員汪劉勝的判斷則是，如果煤炭在明年供不應(yīng)求，煤企定價話語權(quán)就會增強，他們可能會將資源稅的這部分成本攤到一些下游的客戶電廠、化肥公司身上，經(jīng)濟面好轉(zhuǎn)的情況下電價、化肥價也就可能上升。
對于天然氣價，國金證券研究員劉波告訴CBN，天然氣價目前本來就偏低，政府本來就打算提高；天然氣從價計征后，這部分的稅收也不多，對于一些年入百億利潤的大型國有企業(yè)而言不是太大的負擔(dān)，因此向下游轉(zhuǎn)移成本的猜測應(yīng)該不準確。
汽柴油價是否也會跟著資源稅的上升而向上沖，就很難說了。上述財政部財政科學(xué)研究所人士表示，雖然是原油環(huán)節(jié)征收(資源稅)，但目前國內(nèi)油企也有汽柴油銷售業(yè)務(wù)，可能會把這一壓力轉(zhuǎn)移給汽柴油購買方。
但劉波有不同的想法：“目前原油的資源稅偏低，升高資源稅能促使油企提升生產(chǎn)效率、保護環(huán)境。當然，資源稅的大幅上漲或成為油品生產(chǎn)者游說政府提高汽柴油價的一個理由。”但劉波也說，(政府)加大對困難行業(yè)的財政補貼、能源的買方更注重成本控制，這些都能化解汽柴油的上漲。
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責(zé)任編輯：毋寧秋
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