1月21日消息   據(jù)工信部部長李毅中介紹,我國規(guī)模以上工業(yè)增速從2008年6月份的16％急速下降到11月、12月份的5．4％、5．7％,2009年頭兩個月降到3．8％的最低點,振興規(guī)劃陸續(xù)頒布后,3月份以后逐月回升,從6月份開始增速保持在兩位數(shù),10月份達(dá)到16．1％,11月份達(dá)到19．2％。2009年前11個月累計增速10．3％,預(yù)計2009年全年增長11％左右。

　　自主品牌快速發(fā)展
　　“國務(wù)院出臺的有色金屬工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院對整個有色金屬工業(yè)健康發(fā)展、渡過金融危機艱難期的關(guān)心和支持。這個規(guī)劃出臺得很及時,也是有力度的。其中不少措施對有色工業(yè)企業(yè)都能產(chǎn)生直接影響。”中國鋁業(yè)公司總經(jīng)理熊維平的話代表了十大產(chǎn)業(yè)的共同心聲。
　　據(jù)工信部提供的數(shù)據(jù),目前我國企業(yè)效益降幅逐月收窄。2009年前10個月,統(tǒng)計效益情況的22個省份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤同比下降3．4％,降幅比上半年收窄17．8個百分點。企業(yè)虧損面由上半年20％縮小到16．9％。上繳稅金總額同比增長9．9％。預(yù)計2009年全年企業(yè)利潤可實現(xiàn)正增長。
　　生產(chǎn)回升的同時,民生也在十大振興規(guī)劃的落實中得到切實改善。家電、農(nóng)機、汽車摩托車下鄉(xiāng)政策,以及小排量乘用車購置稅減半、家電汽車以舊換新等政策,使千百萬城鄉(xiāng)百姓得到實惠,推動了百姓生產(chǎn)生活水平的提高。
　　全國共有258家汽車摩托車生產(chǎn)企業(yè)與財政部、工業(yè)和信息化部簽訂汽車摩托車下鄉(xiāng)協(xié)議,6300多個汽車車型、9200多個摩托車車型參加汽車摩托車下鄉(xiāng)活動。據(jù)財政部統(tǒng)計,截至2009年12月底,全國已補貼下鄉(xiāng)汽車摩托車583萬輛,兌付補貼資金86．8億元。
　　在十大調(diào)整和振興規(guī)劃的引導(dǎo)下,很多行業(yè)市場需求結(jié)構(gòu)優(yōu)化,自主品牌快速發(fā)展。
　　仍以汽車為例。在1．6升及以下排量乘用車購置稅減半征收政策的作用下,2009年我國1．6升及以下排量乘用車銷售719．55萬輛,同比增長71．3％,占乘用車銷售市場的69．7％,占汽車銷售市場的52．7％,同比提高了8個百分點。
　　2009年,自主品牌乘用車銷售457．7萬輛,占乘用車銷售市場的44．3％。轎車銷售747．31萬輛,其中自主品牌轎車銷售221．73萬輛,占轎車市場的29．7％,市場份額同比提高近4個百分點,較排名第二的日系車高近5個百分點。

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