三、影響光伏發(fā)電系統(tǒng)用儲能VRLA蓄電池壽命的因素：
　　(1)正極活性物質(zhì)軟化脫落
　　VRLA蓄電池在循環(huán)使用條件下，電池的失效主要是由正極活性物質(zhì)(PAM)的軟化、脫落所致。鉛酸電池循環(huán)過程中，正、負(fù)極活性物質(zhì)經(jīng)歷了可逆的溶解再沉積過程，改變了多孔二氧化鉛電極的結(jié)構(gòu)。尤其對二氧化鉛電極，可能會引起表觀體積的增加，改變顆粒和孔隙的分布，多孔二氧化鉛結(jié)構(gòu)中顆粒之間的機(jī)械結(jié)合性能和導(dǎo)電性能降低，隨著循環(huán)的繼續(xù)，這種情況還會進(jìn)一步的惡化，結(jié)果使得該區(qū)域的活性物質(zhì)軟化和脫落。
　　(2)放電電流對蓄電池壽命影響
　　在光伏系統(tǒng)中，蓄電池的放電電流非常小。在小電流條件下形成的PbSO4比大電流條件下形成的PbSO4轉(zhuǎn)化困難得多。這是因?yàn)樵谛‰娏鳁l件下形成的PbSO4結(jié)晶顆粒要比大電流條件下形成的PbSO4結(jié)晶顆粒粗大，粗大的PbSO4結(jié)晶顆粒減少了PbSO4的有效面積,這樣在再充時(shí)加速了極板極化，導(dǎo)致PbSO4轉(zhuǎn)化困難，隨著循環(huán)的繼續(xù)，這種情況還會更加加劇，結(jié)果使得極板充不進(jìn)電，最后導(dǎo)致蓄電池壽命終止。
　　(3)深度放電后蓄電池容量恢復(fù)
　　在光伏系統(tǒng)中，蓄電池的放電率要比蓄電池應(yīng)用在其它場合低，通常介于C20～C240，甚至更低。小電流下深度放電意味著極板上的活性物質(zhì)將得到更充分的利用。在許多光伏系統(tǒng)中，通常不會發(fā)生深度放電，除非充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者持續(xù)長時(shí)間的壞天氣。在這種情況下，如果蓄電池得不到及時(shí)的再充電，硫化問題將更加嚴(yán)重，進(jìn)一步導(dǎo)致容量損失。
　　(4)電解液分層對蓄電池壽命影響
　　電解液分層現(xiàn)象是由于重力的作用在電池的充放電過程中產(chǎn)生的，即充電時(shí)正負(fù)極板表面都產(chǎn)生H2SO4，它的密度大，因重力的作用而下沉。在放電時(shí)，正負(fù)極板表面均消耗H2SO4，故表面液層密度小，低密度的電解液順著極板間上升，而極群上部高密度的電解液則從極群側(cè)面向下流，電解液流動的結(jié)果造成了上部密度低、下部密度高。分層現(xiàn)象的產(chǎn)生對蓄電池的使用壽命和容量均產(chǎn)生不利影響，加速了板柵的腐蝕和正極活物質(zhì)的脫落，導(dǎo)致負(fù)極板硫酸鹽化。
　　(5)電解液密度對鉛蓄電池壽命的影響
　　電解液的濃度不僅與蓄電池的容量有關(guān)，而且與正極板柵的腐蝕和負(fù)極活性物質(zhì)硫酸鹽化有關(guān)。過高的硫酸濃度加速了正極板柵的腐蝕和負(fù)極活性物質(zhì)硫酸鹽化，并導(dǎo)致失水加劇。

　　(6)板柵合金的影響
　　VRLA蓄電池，由于長期循環(huán)使用，正極板柵會在電解液的作用下逐步腐蝕并長大，板柵的長大使活物質(zhì)和板柵的結(jié)合性降低，從而導(dǎo)致電池容量逐漸衰減。這種正極板柵的腐蝕和長大主要受板柵的合金組成、電解液密度及板柵筋條形狀等因素的影響。
　　在蓄電池充電過程中，板柵和活性物質(zhì)的界面形成非導(dǎo)電層(CaSO4)，這些非導(dǎo)電層或低導(dǎo)電層在板柵和PAM界面產(chǎn)生了高的阻抗，導(dǎo)致充放電時(shí)發(fā)熱和板柵附近PAM膨脹，從而限制了電池容量(即所謂的PCL效應(yīng))的輸出。
　　(7)極板的厚度的影響
　　極板的厚度應(yīng)屬于電池設(shè)計(jì)方面的問題，一般來說，較厚極板的循環(huán)壽命要長于較薄極板，而活性物質(zhì)利用率相比之下要差一些。但有利于循環(huán)壽命的延長。
　　(8)裝配壓力的影響
　　裝配壓力對VRLA電池壽命有很大影響。AGM隔板彈性差，組裝時(shí)，極群不加壓或壓力過小，隔板和極板之間不能保持良好的接觸，電池容量大大下降。
　　在循環(huán)過程中，活性物質(zhì)的膨脹、疏松、脫落是電池壽命提前終結(jié)的原因之一，而采用較高的裝配壓力可以防止活性物質(zhì)在深循環(huán)過程中的膨脹。若裝配壓力太低，還會導(dǎo)致隔板過早地與極板分離，引起電液傳輸困難，電池內(nèi)阻迅速增大，容易導(dǎo)致蓄電池壽命終止。因此，采用較高的裝配壓力是電池具有長循環(huán)壽命的保證。
　　(9)溫度的影響
　　高溫對蓄電池失水干涸、熱失控、正極板柵腐蝕和變形等都起到加速作用，低溫會引起負(fù)極失效，溫度波動會加速枝晶短路等等，這些都將影響電池壽命。 在一定環(huán)境溫度范圍放電時(shí)，電池的輸出容量隨溫度升高而增加，隨溫度降低而減少。在環(huán)境溫度10～45℃范圍內(nèi)，鉛蓄電池容量隨溫度升高而增加，如閥控密封鉛酸蓄電池在40℃下放電電量，比在25℃下放電的電量多放出10%左右，但是，超過一定溫度范圍，則相反，如在環(huán)境溫度45～50℃條件下放電，則電池容量明顯減小。低溫(<5℃)時(shí)，電池容量隨溫度降低而減少。電解液溫度降低時(shí)，其粘度增大，離子運(yùn)動受到較大阻力，擴(kuò)散能力降低，電化學(xué)的反應(yīng)阻力增加，結(jié)果導(dǎo)致蓄電池容量下降。其次低溫還會導(dǎo)致負(fù)極活性物質(zhì)利用率下降，影響蓄電池容量，如電池在-10℃環(huán)境下放電時(shí)，負(fù)極板容量僅達(dá)35%左右的額定容量。
　　通常情況下，若在25℃條件下使用時(shí)，蓄電池的壽命為3年，那么30℃條件下使用時(shí)，就下降至2.5年，40℃時(shí)就下降至1.5年。即以25℃為基準(zhǔn)，每升高10℃，其使用壽命縮短一半。

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