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      鎂及其合金得到廣泛應(yīng)用

      ---60年中國鎂工業(yè)輝煌篇章(五)

      2010年03月12日 10:15 9157次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊

        國內(nèi)鎂及其合金的應(yīng)用數(shù)量近年來不斷增加,2007年增加到26.3萬噸,如鎂在冶金領(lǐng)域作鋁合金添加元素6.5萬噸、鋼鐵脫硫劑3.0萬噸、金屬還原劑4.0萬噸、球墨鑄鐵球化劑1.3萬噸、稀土鎂合金1.0萬噸、其他領(lǐng)域1.3萬噸,生產(chǎn)各種壓鑄件鎂合金板、帶、管、棒、型材9.2萬噸。以維恩克為代表的鎂鑄造和擠壓犧牲陽極,全國共計0.8萬噸。新鄉(xiāng)久立的高純鎂(Mg99.99%以上)、唐山威豪的高純微細(xì)霧化鎂粉,均為具有特色的產(chǎn)品,為國內(nèi)外客戶提供服務(wù)。
        我國鎂合金加工產(chǎn)品應(yīng)用進(jìn)展如下:
        鎂合金在航空航天與軍工領(lǐng)域的應(yīng)用

        鎂合金具有輕量化、高比強(qiáng)度、電磁屏蔽、高阻尼性的特點(diǎn),可滿足航空航天領(lǐng)域?qū)p質(zhì)、吸噪、減振、防輻射的要求。
        在我國已開發(fā)和應(yīng)用的鎂合金產(chǎn)品:如西安航空制動科技有限公司生產(chǎn)的飛機(jī)用鎂合金輪轂、導(dǎo)彈儀器艙和尾艙、上海交通大學(xué)研制的魚雷殼體、中科院長春應(yīng)化所等單位制作的神舟6號載人飛船上的電器箱,實(shí)現(xiàn)減重13公斤。神舟7號載人飛船自主飛行第31圈時,釋放的伴飛小衛(wèi)星是由上海微小衛(wèi)星工程中心采用輕型鎂合金材料作為主結(jié)構(gòu)框架研制的,使整星重量不超過40公斤。
        鎂合金在軌道車輛上的應(yīng)用
        我國列車制動機(jī)用八種鎂合金零件。是成都發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司承擔(dān)“十五”科技攻關(guān)“鎂合金在列車中的應(yīng)用”任務(wù)。
        目前國內(nèi)一些企業(yè)正開發(fā)高速列車坐椅骨架、行李架、臥鋪板、窗框架、高速列車裙板等。

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      責(zé)任編輯:王慧

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