聯(lián)合金屬科技公司的總裁王賢中這兩天做起了“空中飛人”：先到香港，再到廣州開會，然后再“飛”到日本。王賢中此行的主要目的是引進一條先進的擠塑板生產線，為創(chuàng)辦一家大規(guī)模生產第三代太陽能電池背板的工廠做準備。
　　從傳統(tǒng)的鋁塑建材產業(yè)到新興的太陽能光伏產業(yè)，公司在今年將開啟一個新的紀元。
　　聯(lián)合金屬科技公司是一家集涂層鋁產品的研發(fā)、制造、銷售和服務為一體的企業(yè)，2005年12月落戶余杭閑林工業(yè)園區(qū)。
　　“聯(lián)合金屬”轉型進軍太陽能光伏產業(yè)可以說是機緣巧合。
　　2009年年底的一天，浙江大學的一位實驗室工作人員專程趕到聯(lián)合金屬科技公司，要求公司代為加工一款非金屬涂層產品，加工的量并不大。具體是什么產品，工作人員不肯透露，只簡單說是出口的。
　　實驗室的高科技產品，引起了聯(lián)合金屬公司技術人員的興趣。經過調查研究，這款不起眼的產品來頭不小，是太陽能電池背板，起到保護光伏組件中電池片的作用。目前國內廣泛使用的太陽能電池背板主要是第二代的TPT背膜材料，國內的生產技術有限，國內的太陽能光伏企業(yè)大多需要進口背板。在國際上，這種技術也被美國杜邦公司等少數(shù)企業(yè)壟斷，進口價格高達100-120元/平方米。
　　“公司的涂層技術很成熟，現(xiàn)有的涂層鋁生產線也可以生產，完全可以自己來做！”聯(lián)合金屬公司的高管豁然開朗，商機像陽光一樣傾瀉進來。公司馬上引進多名光伏行業(yè)專家，投入巨資配置高精度生產、測試設備，成功開發(fā)出擁有自主知識產權的第三代HFF高氟合晶型太陽能電池背膜。
　　“現(xiàn)在太陽能發(fā)電不夠普及，原因主要是成本太高，太陽能電池背板大規(guī)模國產化后，價格可以降到45-50元/平方米，大大降低了太陽能發(fā)電的成本。”聯(lián)合金屬總裁助理邊建棟興奮地說。
　　今年3月，公司的相關負責人拿著這個新產品和詳實的實驗室數(shù)據(jù)到上海參加一個太陽能展會，立刻引起了國內很多太陽能光伏企業(yè)的興趣。當看到聯(lián)合金屬生產的太陽能電池背板的密封、絕緣、防水性已經達到國際先進水平時，全國最大的光伏企業(yè)無錫尚德電力公司也下了訂單。
　　“我們公司現(xiàn)有的年產值是10億元左右，太陽能電池背板項目上馬后，估計做到15億-20億元不成問題。”邊建棟說，公司目前正向余杭區(qū)申請300畝土地興建廠房，今后在杭州將產業(yè)轉移到高科技的光伏產業(yè)，把傳統(tǒng)的涂層鋁產業(yè)轉向山東威海和四川成都兩地。
　　投資5.7億元開發(fā)小組件里的大商機
　　機遇只垂青有準備的人。當別的企業(yè)在多晶硅太陽能電池產能過剩的“紅海”里掙扎時，聯(lián)合金屬憑借強大的技術支撐在眾人爭搶的光伏產業(yè)中找到自己的“藍海”。
　　聯(lián)合金屬是鋁塑制品行業(yè)的領軍企業(yè)，產品遠銷海外。開放不久的迪拜塔以其高度達818米、樓層數(shù)量達160層而創(chuàng)世界之最，而扮靚這個目前世界第一高樓的有不少“中國制造”，聯(lián)合金屬就是其中一家。迪拜塔內所用的裝飾面板全部使用了聯(lián)合金屬生產的涂層鋁產品。據(jù)介紹，中東市場80%的鋁塑板用涂層鋁板都是聯(lián)合金屬出品的。2009年公司的外貿業(yè)務同比增長了兩倍，公司還計劃把工廠直接開到迪拜去。
　　邊建棟說起公司開發(fā)的新產品滔滔不絕：“我們在建德的分廠今年投產了鋼塑復合管，是傳統(tǒng)鍍鋅管的升級型產品。像自來水管用久了要生銹，造成二次污染，我們就在鋼管內涂層，延長了它的使用壽命，也更加清潔環(huán)保，廣泛用于化工、電力、冶金、食品等行業(yè)。”
　　公司也開始了自己的產業(yè)布局。今年3月18日，聯(lián)合金屬在山東威海工業(yè)新區(qū)投資建設的項目開工，總投資額10億元，計劃建設10條高速鋁鎂錳合金涂層板生產線、1條鋁卷熱軋生產線、2條鋁卷冷軋生產線以及相關配套項目，全部投產后可實現(xiàn)年銷售收入50億元，一期工程計劃年底前試生產，整個項目將于2012年12月份全部完工。
　　“聯(lián)合金屬”被同行譽為“中國鋁塑復合板博物館”，開發(fā)的鋁塑復合板產品種類為行業(yè)之最。記者拿到的一本產品宣傳冊里，都是公司這兩年開發(fā)的新產品，包括可用于幕墻和屋頂?shù)念A輥涂幕墻鋁單板、預輥涂卷簾、預輥涂彩鋁落水系統(tǒng)等。公司產品體系完善，覆蓋面廣泛，正在籌備面向終端開設專賣店。昨天下午采訪完，邊建棟就匆匆趕往古墩路的天億家居廣場考察店面。
　　扮靚世界第一高樓迪拜塔從打造“博物館”到開專賣店
　　“當我們還沒來得及轉型，金融海嘯就已呼嘯而至；當我們還在尋找漸變之路時，大勢就已迫使我們劇變了。”曾有企業(yè)如此感慨形勢無常。
　　于是，我們反而得以在這場危機中，見證了不少杭商的精彩生存，“聯(lián)合金屬”就是一個很好的個案：在金融危機襲來的一年多時間內，正是這家企業(yè)實現(xiàn)產業(yè)從低端向高端升級，市場從國內向全球拓展，產能向行業(yè)龍頭大步邁進的關鍵時期。
　　也許，有人會羨慕“聯(lián)合金屬”“升”于危機的好運。其實，賜予“聯(lián)合金屬”如此“好運”的，正是源自企業(yè)自身強大而執(zhí)著發(fā)展理念：從涉足太陽能光伏產業(yè)，整合全國生產格局，到占領全球最高樓，正是憑借這一步步扎實而穩(wěn)健的步伐，使得“聯(lián)合金屬”在危機中實現(xiàn)了“脫胎換骨”式的提升。
　　轉型升級，從表面上看，說的是產業(yè)的轉型和技術的升級。但透過“轉型升級”這些枯燥的舉措背后，我們看見的是企業(yè)在“轉”和“升”的過程中，所折射出的生存理念、關注視角以及戰(zhàn)略決策力的全面提升。這些才是企業(yè)受之不盡的生存之道吧。
　　“升”于危機，“轉”在挑戰(zhàn)。
　　曾欠銀行2500萬元
　　現(xiàn)在緊鑼密鼓謀求海外上市
　　聯(lián)合金屬2008年的銷售額達到6.15億元，2009年突破7億元。“現(xiàn)在回過頭來看，我們公司是在2008年下半年金融危機最嚴重的時候開始騰飛的。”坐在辦公室里，盯著電腦屏幕上中國建筑材料聯(lián)合會頒發(fā)的獎狀，邊建棟很感慨。
　　金融危機險些吞噬了這家企業(yè)。
　　大家也許還有印象，2008年11月，浙江眾城汽車貿易公司起亞4S店由于資金鏈斷裂，成為杭州市倒閉的第一家汽車4S店。而聯(lián)合金屬為該公司的銀行貸款2500萬元提供了擔保——2500萬元在平時可能根本不算什么，但是在金融危機中，卻有可能變成壓死駱駝的最后一根稻草。
　　在起亞4S店倒閉前，聯(lián)合金屬已經得知了它經營狀況出了問題，總裁王賢中選擇了直面現(xiàn)實。今年41歲的王賢中經歷了兩次創(chuàng)業(yè)的失敗，市場經濟的大風大浪造就了他的果斷、剛毅，在失敗后更加勇敢地站起來。
　　在銀行還不知道起亞4S店資金狀況出了問題時，王賢中自己找上了門，他誠懇地介紹了相關情況，并承諾擔負起擔保的義務，愿意償還2500萬元的欠款。
　　這是一次成功的危機公關。和金融危機中那些“跑路”的老板相比，王賢中的敢于擔當、誠實守信贏得了銀行的信任和好感。2008年底，中國建設銀行和杭州聯(lián)合銀行的分支機構把給“聯(lián)合金屬”的授信提高到了1億元。
　　危機也是商機。金融危機時，臺州一家大型鋁塑制品企業(yè)也由于資金鏈斷裂而倒閉了，騰出了大片的市場份額。在銀行的力挺下，“聯(lián)合金屬”逆勢擴張，投資1.4億元，擴建4條涂層鋁生產線，使產能擴大了2倍，成為目前國內規(guī)模最大的生產廠家之一，在國內同行業(yè)中擁有了市場定價權。
　　陽光總在風雨后，發(fā)展勢頭迅猛的“聯(lián)合金屬”目前正積極謀求上市。