2010年全國勞模和先進工作者表彰大會２７日在北京隆重舉行。廣西華錫集團銅坑礦職工黃文宣光榮被評為全國勞動模范。
　　黃文宣是廣西華錫集團銅坑礦井下鏟運機司機，參加工作七年來，他始終戰(zhàn)斗在條件復(fù)雜惡劣的礦山深層,為礦山的建設(shè)和發(fā)展無私奉獻。
　　2001年從部隊復(fù)原后黃文宣被銅坑礦招收為農(nóng)民輪換工,從事井下鏟運機司機工作。參加工作后，他刻苦鉆研駕駛技術(shù)、維護技術(shù)，成生產(chǎn)骨干。每次當(dāng)班，黃文宣總是提前20分鐘到達工作面投入工作。井下采場粉塵太大,他經(jīng)常戴上兩層口罩工作；作業(yè)區(qū)域溫度太高,他索性把衣服浸水穿上……每次在裝礦點裝車,往往都是他和鏟運機在等著運礦汽車,而不是運礦汽車在等著他的鏟運機；每次放礦漏斗,只有運礦汽車拉不完的礦,沒有鏟運機供礦不足。幾年來,他月出礦量保持在5800噸以上,多次獲得工區(qū)“技術(shù)能手”和銅坑礦“出礦能手”稱號。2007年，黃文宣與599號鏟運機組其他3名司機一道,奪取了全年機組出礦量21.7萬噸,名列工區(qū)8個機組之首,其中,他個人出礦5.8萬噸,創(chuàng)造了銅坑礦井下鏟運機司機個人出礦最高紀錄。2008年盡管在因系統(tǒng)問題影響2個月的停產(chǎn)情況下，他完成個人出礦量為51868噸，完成產(chǎn)量計劃的146.45%，等于多干近半年的活。2009年黃文宣苦干加巧干，奪得鏟運礦石54732.1噸，完成任務(wù)的126.4%，躋身銅坑礦鏟運礦石佼佼者之列。
　　銅坑礦細脈帶礦體因礦石自燃,產(chǎn)生高溫和二氧化硫氣體,被列為廣西特大安全事故隱患區(qū)。為盡快治理特大安全事故隱患區(qū)隱患,銅坑礦采取“釜底抽薪”的辦法,加快了細脈帶礦體的出礦速度。許多人都望而卻步,可黃文宣挺身而出,主動請纓出戰(zhàn),在采場出礦,他戴著防毒面具,穿著厚厚的勞保服,駕著鏟運機,迎難而上,盡管汗流浹背,一臉烏黑一身泥,他都堅持不懈。就這樣,以超乎常人的毅力克服了粉塵飛揚、高溫難耐等困難,他拿下10000多噸的產(chǎn)量,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。2005年至今,黃文宣積極參與技術(shù)革新和修舊利廢活動,親自對進口鏟運機原鏟斗、大臂、油缸及高壓軟管等部分備件進行國產(chǎn)化技術(shù)改造,年可節(jié)約成本約50萬元。他所在599#鏟運機組2008年節(jié)約生產(chǎn)成本28.7萬元、2009年節(jié)約生產(chǎn)成本16萬元。
　　黃文宣2008年獲得廣西五一勞動獎?wù)隆V西華錫集團勞動模范、廣西華錫集團銅坑礦勞動模范；2009年獲得全國五一勞動獎?wù)拢?010年獲得全國勞動模范。
　　據(jù)悉，此次受表彰的全國勞動模范和先進工作者有２９８５名。