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      稀土永磁:新能源拉動(dòng)高性能釹鐵硼需求

      2010年04月30日 10:28 5508次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 稀土

        私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策可能將于7 月出臺(tái)。無(wú)論北京的國(guó)際汽車(chē)展,還是上海的世博會(huì)上,新能源汽車(chē)都是當(dāng)之無(wú)愧的秀場(chǎng)主角。90 余款新能源汽車(chē)亮相北京國(guó)際展,其中超過(guò)30 款即將量產(chǎn)。
        我們認(rèn)為,如果補(bǔ)貼力度適當(dāng)、且配套基礎(chǔ)建設(shè)完善,今年將成為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化元年!因此各大企業(yè)為迅速搶占市場(chǎng),紛紛加快研發(fā)及量產(chǎn)新能源汽車(chē)。
        同時(shí),我們認(rèn)為中國(guó)已經(jīng)具備了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的條件。在國(guó)家 863 項(xiàng)目帶動(dòng)下,電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)成果顯著。據(jù)統(tǒng)計(jì),863 項(xiàng)目中用于電動(dòng)車(chē)的研發(fā)投資達(dá)20 多億元,目前已形成約1800 項(xiàng)專(zhuān)利,并開(kāi)發(fā)出多款電動(dòng)汽車(chē)樣車(chē),部分電動(dòng)車(chē)樣車(chē)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入公告。截止到今年2 月底,37 家企業(yè)、86 種車(chē)型獲得準(zhǔn)生證,其中11 款混合動(dòng)力轎車(chē)、44 款混合動(dòng)力商用車(chē)、24 款純電動(dòng)商用車(chē)、5 款純電動(dòng)轎車(chē)、2 款燃料電池車(chē)。而稀土永磁電機(jī)是新能源汽車(chē)的核心部位之一,目前中國(guó)生產(chǎn)的高端釹鐵硼已經(jīng)完全能滿足新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī)電機(jī)的需求,隨著國(guó)家在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的支持下,無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外的汽車(chē)廠商,都將在中國(guó)這個(gè)最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)展開(kāi)全力的角逐。中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)的發(fā)展將會(huì)是與全球同步啟動(dòng),而從歐美日汽車(chē)廠商在中國(guó)的布局中也可以嗅出一些端倪。
        目前混合動(dòng)力車(chē),日本廠商的技術(shù)最為成熟,而全球其他地區(qū)的汽車(chē)廠商都奮起直追,產(chǎn)業(yè)化的能力已大大提升。以配備60kw的電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車(chē)來(lái)計(jì)算, 需釹鐵硼永磁材料2-3kg, 而以產(chǎn)量100萬(wàn)輛來(lái)計(jì), 會(huì)產(chǎn)生2000-3000噸的直接增量需求。而以新能源輕型客車(chē)所采用的90kw的電動(dòng)機(jī)來(lái)計(jì)算,其每臺(tái)電機(jī)所需要的釹鐵硼永磁材料將達(dá)到5公斤以上,并且我們認(rèn)為中國(guó)在10-13年期間,新能源客車(chē)等公眾交通工具將是政府著重扶持的。我們看好釹鐵硼永磁材料未來(lái)在新能源汽車(chē)中的延伸力度。
        我們認(rèn)為歐美以及中國(guó)汽車(chē)廠商在新能源汽車(chē)領(lǐng)域加快量產(chǎn)進(jìn)度,對(duì)整個(gè)市場(chǎng)會(huì)起到推動(dòng)作用,并加快新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占比,同時(shí)加快拉動(dòng)對(duì)高性能釹鐵硼的增量需求。我們認(rèn)為HEV在汽車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到17%,可能不需要到2020年。以目前全球3.5噸以下7000萬(wàn)輛的產(chǎn)量來(lái)計(jì)算,17%的HEV占比,將直接拉動(dòng)高性能釹鐵硼3.5萬(wàn)噸以上的增量需求。而如果綜合考慮新能源客車(chē)、卡車(chē)等,將會(huì)達(dá)到至少4萬(wàn)噸以上的需求,將會(huì)是未來(lái)釹鐵硼最大的終端需求。而以目前的電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展水平來(lái)看,電機(jī)已經(jīng)不是障礙,影響電動(dòng)車(chē)的最主要因素來(lái)自鋰電池技術(shù)上的突破。
        我們維持稀土永磁行業(yè)整體"看好"評(píng)級(jí),關(guān)注行業(yè)內(nèi)上市公司:中科三環(huán)、寧波韻升、安泰科技、太原剛玉、中鋼天源。

      責(zé)任編輯:hq

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