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      17—21日鋅評(píng):看跌12000 鋅庫(kù)存難以消化

      2010年05月21日 16:45 4877次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊   作者:

             2010年1-4月份國(guó)產(chǎn)汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)585.86萬(wàn)輛,累計(jì)銷售(不含出口)485.90萬(wàn)輛。1-4月,汽車企業(yè)和流通環(huán)節(jié)的庫(kù)存量99.96萬(wàn)輛,這也是對(duì)鍍鋅板需求產(chǎn)生考驗(yàn)。
        2010年第一季度全球鋅市場(chǎng)供應(yīng)過剩157,000噸。中國(guó)表觀需求113.7萬(wàn)噸,占全球總量的40%。全球精煉鋅使用量為289.2萬(wàn)噸,2009年1-3月為233.3萬(wàn)噸。2010年1-3月全球精煉鋅產(chǎn)量增至304.9萬(wàn)噸,2009年同期為256萬(wàn)噸。2010年3月生產(chǎn)商的鋅庫(kù)存下滑至322000噸,2月為329000噸,2009年末為317000噸。鋅庫(kù)存難以消化,截止5月14日為止鋅庫(kù)存為286420噸,大幅增加23556噸,持續(xù)壓制鋅價(jià)。
        國(guó)內(nèi)淘汰落后產(chǎn)能、推行階梯電價(jià),產(chǎn)量過剩、需求疲軟、庫(kù)存高企,整個(gè)市場(chǎng)存在供大于求的危險(xiǎn)。2010年2月以來,有色金屬投資增速達(dá)43.7%,3月冶煉增速減緩為42%,相對(duì)資產(chǎn)投資增速為26.6%,都是鋅價(jià)利空因素。

       

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