據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年年初至5月24日，黑山頭口岸共進(jìn)口俄羅斯產(chǎn)鉛鋅礦1.6萬(wàn)余噸。
　　自2009年11月20日經(jīng)黑山頭口岸進(jìn)口第一批鉛鋅礦以來(lái)，黑山頭口岸進(jìn)口貨運(yùn)量與日俱增。2010年進(jìn)口量節(jié)節(jié)攀升， 2010年3月進(jìn)入過(guò)貨高峰期，日進(jìn)口量最高約達(dá)480噸。
　　黑山頭口岸位于內(nèi)蒙古自治區(qū)額爾古納市西南62公里處，1989年國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)黑山頭為國(guó)家一類(lèi)口岸，1990年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)黑山頭口岸正式對(duì)外開(kāi)放。黑山頭口岸與俄羅斯后貝加爾邊疆區(qū)普里阿爾貢斯克區(qū)所屬的舊楚魯海圖相對(duì)應(yīng)，是中俄雙方通商往來(lái)的便捷通道。
　　諾永達(dá)拉果鉛鋅礦是我國(guó)在俄投資的最大鉛鋅礦項(xiàng)目。為進(jìn)一步提高服務(wù)企業(yè)質(zhì)量，促進(jìn)口岸繁榮，服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿洲里海關(guān)高度重視鉛鋅礦進(jìn)口工作，并會(huì)同地方政府與企業(yè)進(jìn)行溝通，根據(jù)實(shí)地調(diào)研了解企業(yè)困難，為企業(yè)提供了一系列科學(xué)、便捷的監(jiān)管通關(guān)措施：首先采取“先放后稅”措施，在貨物進(jìn)境稱(chēng)重后直接將貨物卸至海關(guān)監(jiān)管區(qū)，載貨車(chē)輛可以立即返回俄羅斯。待貨物辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后，再?gòu)暮ｊP(guān)監(jiān)管區(qū)運(yùn)至國(guó)內(nèi)選礦廠，提高了通關(guān)效率，降低了通關(guān)成本和運(yùn)輸成本，大大提高了企業(yè)運(yùn)輸和進(jìn)口能力。
　　同時(shí)，滿洲里海關(guān)在審單、征稅、結(jié)關(guān)、放行環(huán)節(jié)采取專(zhuān)人經(jīng)辦的形式，加班加點(diǎn)，隨到隨辦，盡可能地便利企業(yè)辦理海關(guān)手續(xù)，還及時(shí)對(duì)一個(gè)時(shí)期內(nèi)的通關(guān)情況進(jìn)行總結(jié)和分析，對(duì)鋅礦砂審單方式改為電子審單等方法進(jìn)行研究，進(jìn)一步支持和便利企業(yè)進(jìn)口。（記者朱香平　齊德斌　通訊員劉波）