世界資源研究所:2020年碳排放市場達千億美金
　　哥本哈根氣候大會差強人意,未能達成一份具有約束力的氣候變化應(yīng)對方案,國際社會期待能在今年11月份墨西哥坎昆氣候峰會上能取得“豐碩成果”。
　　能如愿以償嗎？6月8日,世界資源研究所總裁喬納森·拉什接受南都記者專訪時認為,坎昆氣候峰會又將是個高潮迭起、交鋒不斷且極富戲劇性的大會。其障礙在于,預(yù)計歐盟很難會承諾30%減排目標,不附加任何條件;美國也很難承諾減排目標的底線,即以2005年為基準,2020年減排17%。
　　世界資源研究所是總部位于華盛頓的一家著名環(huán)保智庫。拉什曾擔任克林頓政府可持續(xù)發(fā)展委員會聯(lián)合主席。

　　歐盟難承諾減排目標
　　南都:即將于11月舉行的墨西哥坎昆會議,在您看來,歐盟是否會承諾30%減排目標,不附加任何條件？
　　喬納森·拉什:歐盟目前因為其成員國中發(fā)生了主權(quán)債務(wù)危機的問題,經(jīng)濟下行明顯。11月舉行的墨西哥坎昆會議,歐盟的態(tài)度更加小心了,關(guān)于30%負責任的減排目標,我賭他們不會承諾,為發(fā)展中國家減排與適應(yīng)行動提供合理資金援助,也很不明朗。
　　南都:美國的《清潔能源安全法案》遲遲沒有通過,障礙具體有哪些？預(yù)計會在什么時候能通過？
　　喬納森·拉什:《清潔能源安全法案》是美國應(yīng)對氣候變化的重要措施,但由于其目前在美國參議院受阻,目前沒有獲得通過。這確實不利于全球的環(huán)境保護,也不利于美國的發(fā)展。

　　未來十年碳排放價格會上升
　　南都:在您看來,達成全球性氣候協(xié)議,最大的障礙還有哪些？
　　喬納森·拉什:還有一大障礙是美國。因為《清潔能源安全法案》沒有獲得通過,承諾17%的減排目標,美國沒有落實起來。不過,我們也看到了幾點希望。一是,美國的二氧化碳在減少,是因為企業(yè)在實施積極減排,美國各大洲,也在積極推動,盡管沒有強硬的規(guī)定。即便氣候法案無法通過,美國也能兌現(xiàn)在哥本哈根的承諾,啟動技術(shù)轉(zhuǎn)讓和資金支持。
　　南都:您認為碳排放權(quán)交易機制會有新的突破嗎？
　　喬納森·拉什:因為大家都認識到,在接下來的10年到20年當中,碳排放一定會有價格,而且這個價格會上升,如果碳單價達到20-30美元,那么到2020年碳排放市場將可以實現(xiàn)千億美金。
　　我們知道在碳交易方面一定會有緊張、會沖突。還有在供應(yīng)鏈方面也會出現(xiàn)沖突。比如說消費者他們有這樣一個減排的要求,但是這些供應(yīng)商可能在滿足需求方面有一些困難。但未來,一定有突破。

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