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      鍍鋅業(yè)拉動鋅消費 電網鐵路公路是主要市場

      2010年07月01日 14:18 8245次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


        鍍鋅業(yè)是鋅實際消費量的大頭
        在6月30日下午舉行的成都鉛鋅峰會會場上,150多名參會代表拿起手中的投票器進行了投票,參會代表中選擇鍍鋅業(yè)的占48%;選擇氧化鋅的有16%;選擇黃銅的占10%;選擇電池的有11%;選擇壓鑄鋅合金的有15%。
        2008年鍍鋅占到下游消費的42.2%,其次壓鑄鋅合金為18%、電池為14.9%、氧化鋅為13.4%、黃銅為10.3%、鋅材為1.2%。2009年鍍鋅消費占到下游消費的41.6%,其次壓鑄鋅合金為16.5%、電池為14.3%、黃銅為13.4%、鋅材為1.2%氧化鋅為13%、鋅材為1.2%。2010年鋅行業(yè)的實際消費量依賴鍍鋅、黃銅等行業(yè)的剛性消耗。
        電網、鐵路和公路建設主導鍍鋅行業(yè)消費
        會上,國際鋅協會對2010年鍍鋅業(yè)的消費進行了展望。
        電力輸電設施產品仍將占據熱鍍鋅的主要市場。
        國家電網2010年計劃進行電網投資將超過3200億元。2010年的電網投資除了投向城農網建設、電網升級改造等傳統(tǒng)領域之外,特高壓輸變電線路的建設力度將穩(wěn)定提升,而智能電網2010年將進入試點“攻關年”,預計智能電網的投資力度將有較大的提升空間。
        交通市場方面,國家公路及鐵路的建設投入持續(xù),為熱鍍鋅產品提供了較大的應用市場。
        2010年,交通運輸行業(yè)將積極落實擴大內需、促進經濟發(fā)展一攬子計劃和政策措施,按照中央提出的投資重點用于項目續(xù)建和收尾的要求,國家高速公路網規(guī)劃項目建設,重點推進“斷頭路”建設。
        2010年仍是大規(guī)模鐵路建設年,全路計劃安排固定資產投資8235億元,其中基本建設投資7000億元。高速電氣化鐵路將投產6401公里。高速鐵路牽引網的建設以及沿途新站點的建設為熱鍍鋅提供另一廣大市場。

       

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      責任編輯:彭彭

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