“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)拓展空間
2010年07月08日 14:3 8419次瀏覽 來(lái)源: 新華社 分類: 重點(diǎn)新聞
新華社北京7月7日電 制造業(yè)的大國(guó),卻難尋幾個(gè)全球叫得響的品牌;鋪天蓋地的產(chǎn)品,卻在高端市場(chǎng)上難覓蹤跡。國(guó)際金融危機(jī)沖擊下,“中國(guó)制造”的尷尬愈加強(qiáng)烈。
“中國(guó)制造”,創(chuàng)造了財(cái)富,贏得了掌聲,如今卻在新的發(fā)展階段面臨新的挑戰(zhàn):從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型,從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)蛻變,刻不容緩,時(shí)不我待。
“中國(guó)制造”面臨新挑戰(zhàn)
2009年我國(guó)在世界工業(yè)生產(chǎn)總值中的份額達(dá)到15.6%,成為僅次于美國(guó)的制造業(yè)大國(guó)。從鋼鐵到服裝,許多產(chǎn)品產(chǎn)量已占據(jù)全球總產(chǎn)量的半壁江山,幾乎每小時(shí)就能向全球輸出價(jià)值1億美元的“中國(guó)制造”。
然而,數(shù)量如此巨大的“中國(guó)制造”卻在國(guó)際高端市場(chǎng)上難覓蹤跡。統(tǒng)計(jì)顯示,美國(guó)市場(chǎng)上50美元以下的日用消費(fèi)品中,約80%是“中國(guó)制造”,生產(chǎn)這些產(chǎn)品的大多數(shù)企業(yè)仍處于國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中的最低端,只賺取著一點(diǎn)可憐的加工費(fèi),同時(shí)卻將資源消耗和環(huán)境污染都留在了中國(guó)。
就像在今年世界杯期間大行其道的“瓦瓦祖拉”。這種中國(guó)制造的喇叭在南非世界杯期間銷售超過(guò)100萬(wàn)只,售價(jià)約為8美元,而它的出廠價(jià)只有0.3美元。“每個(gè)產(chǎn)品我賺一毛錢,工人賺一毛錢。”生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人鄔奕君說(shuō),“干了大半年,全算下來(lái),我也就賺10萬(wàn)元人民幣。”
金融危機(jī)給“大而不強(qiáng)”的“中國(guó)制造”帶來(lái)巨大沖擊,2009年全年出口總額下降達(dá)16%。經(jīng)歷了金融危機(jī)中的艱難跋涉,雖然今年前5個(gè)月全國(guó)出口大幅增長(zhǎng)了33.2%,但制造業(yè)長(zhǎng)期粗放發(fā)展帶來(lái)的“陣痛”仍在持續(xù)。
在“中國(guó)家電基地”浙江慈溪,主要生產(chǎn)小家電的華裕集團(tuán)下屬幾個(gè)分廠“幾家歡喜幾家愁”。“去年我們就開始對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,但調(diào)整進(jìn)度相對(duì)較慢的分廠目前的形勢(shì)不太樂(lè)觀,出口遲遲上不去。”華裕集團(tuán)總經(jīng)理黃照奇說(shuō),“主要是產(chǎn)品更新?lián)Q代速度慢,設(shè)計(jì)人才和熟練技術(shù)工人非常短缺。”
他告訴記者,受金融危機(jī)影響,企業(yè)去年底一有訂單就接,而今年有色金屬、塑料等原材料價(jià)格上揚(yáng),利潤(rùn)空間被壓縮了,波動(dòng)的匯率也對(duì)生產(chǎn)管理和企業(yè)發(fā)展增加了變數(shù)。
不僅是生產(chǎn)成本的壓力,日益增多的對(duì)外貿(mào)易摩擦也給“中國(guó)制造”帶來(lái)挑戰(zhàn)。僅今年一季度就有10個(gè)國(guó)家對(duì)我國(guó)發(fā)起19起反傾銷、反補(bǔ)貼、保障措施調(diào)查。商務(wù)部副部長(zhǎng)鐘山表示,我國(guó)已經(jīng)成為貿(mào)易摩擦的第一目標(biāo)國(guó)和最大受害國(guó),不斷增多的貿(mào)易摩擦削弱了我國(guó)出口產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
與此同時(shí),嚴(yán)控“兩高一資”、淘汰落后產(chǎn)能的國(guó)家戰(zhàn)略也讓“中國(guó)制造”的升級(jí)轉(zhuǎn)型變得日益迫切。
盡管淘汰落后產(chǎn)能工作取得一定成效,但大量落后產(chǎn)能依然存在,鋼鐵、焦炭、水泥等18?jìng)€(gè)行業(yè)的落后產(chǎn)能占總產(chǎn)能的10%-25%。資源消耗高、環(huán)境污染重,已經(jīng)成為提高工業(yè)水平,完成節(jié)能減排任務(wù)的嚴(yán)重制約。
“落后產(chǎn)能與先進(jìn)產(chǎn)能爭(zhēng)市場(chǎng)、搶資源,破壞正常的市場(chǎng)秩序。只有淘汰落后產(chǎn)能,才能為先進(jìn)產(chǎn)能騰出空間,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。”工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任說(shuō)。
“中國(guó)制造”的生存之路變得空前嚴(yán)峻。
責(zé)任編輯:木子
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