國內(nèi)收儲效應(yīng)導(dǎo)致上海期貨交易所庫存，在2月底時減少，不到6萬噸，結(jié)束國儲收儲，庫存增長截至5 月底，達(dá)到 85394 噸，此前交易所庫存從未超過 8 萬噸。
　　國際方面，LME的鋅庫存減少，4月份達(dá)到最高，超過 35 萬噸減少了超過 3 萬噸，目前庫存量在 32 噸附近波動，有一部分是因房地產(chǎn)市場需求回暖，另一部分是因為冶煉廠停產(chǎn)導(dǎo)致的，市場上的鋅供應(yīng)較以往有所減少，提升了鋅價。
　　專家視點：行業(yè)咨詢機構(gòu)CRU Group的Graham Deller表示，“價格維持低位才能限制供應(yīng)。當(dāng)前的價格水準(zhǔn)可能引發(fā)很多產(chǎn)能被重啟。”需求已經(jīng)觸底，需要三至四年的時間需求才能回到兩年之前的水準(zhǔn)。他表示“鋅市存在結(jié)構(gòu)性過剩。”
　　獨立咨詢機構(gòu)Angus MacMillan稱，在大量的減產(chǎn)以及關(guān)閉產(chǎn)能后，市場供應(yīng)可能依舊相對緊俏，受助于中國買盤。
　　國際市場：歐盟統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，4月失業(yè)率由3月的8.9%增至9.2%，為1999年9月以來最高水平。失業(yè)的增多使得消費者支出前景暗淡，預(yù)示經(jīng)濟復(fù)蘇時間漫長。
　　市場研究機構(gòu)Markit Economics公布，歐元區(qū)5月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)由4月的36.8增至40.7。該指數(shù)自年初以來持續(xù)回升，顯示經(jīng)濟有企穩(wěn)跡象。
　　美國通用汽車公司于當(dāng)?shù)貢r間6月1日正式遞交破產(chǎn)保護(hù)申請。通用汽車在破產(chǎn)重組過程中將額外接受大約300億美元政府注資，聯(lián)邦政府先前向通用汽車注資接近200億美元，以維持其運營。
　　綜合分析：倫鋅大幅拉升回補前夜跌幅，滬鋅受到提振。但即使鋅價上漲，現(xiàn)貨買興依然平淡。貿(mào)易商手頭貨源充足，在滯銷情況下惟有選擇在期貨市場套保，部分壓鑄廠反映今年以來訂單較去年大幅減少，并且訂單一直不穩(wěn)定。破碎料方面因受到通關(guān)問題困擾，造成碎料超價成交普遍，但合金廠本身訂單不佳，因此即使廢料供應(yīng)出現(xiàn)問題，也鮮有搶貨現(xiàn)象發(fā)生。
　　鋅市場表現(xiàn)不理想，用家多是補充庫存。本地鋅錠庫存大幅增加，流通貨源增多，市面供給壓力被放大，現(xiàn)貨市場疲軟，在13000元/噸上下浮動，商家看淡市場預(yù)期。后市鋅價可能回調(diào)。

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