鋁型材生產行業(yè)“合縱連橫”忠旺成績矚目
2010年07月27日 9:6 7309次瀏覽 來源: 中國有色網 分類: 鋁資訊
身為民企的中國忠旺2009年產能約在60萬噸,占據全球市場6.2%的份額,是全球第二大工業(yè)鋁型材制造商,僅次于瑞典的薩帕公司。2009年報顯示,中國忠旺實現138.53億元人民幣收入,其中凈利潤35.29億元人民幣,同比增長84.7%。而在稍后披露的今年一季報中,忠旺實現凈利潤達13.12億元,同比增長65.1%。其中,海外銷售占銷售收入的百分比從2009年同期的14%增加至今年一季度的71.4%。
在后金融危機時代里,能取得如此驕人的成績,忠旺是值得令人尊敬的。
近日,有報道稱全球最大的鋁型材生產商瑞典薩帕公司聯手中國鋁業(yè),各出資50%,建立一家生產鋁擠壓材的公司,以開拓國內高鐵市場。媒體紛紛猜測中鋁此舉或有引狼入室之嫌,其深層目的直指“擠壓中國忠旺強勁的上升態(tài)勢”。
但所謂的“引狼”并不一定是壞事:2001年成立的中國鋁業(yè)是當今中國最大的原鋁及氧化鋁生產商,但與1993年成立的忠旺相比,其在高端鋁型材生產領域(汽車、卡車、船艇、太陽能設備)仍顯得較為薄弱。若能與世界第一大鋁型材生產商合作,引入先進技術,令中鋁轉向下游高附加值產品,完善產業(yè)鏈,又何嘗不是一件好事?
7月22日,中國商務部刊文表示,自2001年加入WTO來,中國已履行完成了所有加入WTO時的所有承諾。中國建立起了符合規(guī)則要求的經濟貿易體制,成為全球最開放的市場之一。因此,在商場戰(zhàn)機稍縱即逝的今天,中鋁攜手薩帕建廠的舉動完全是市場行為,它符合中國政府提出的“調結構”要求。
責任編輯:wuren
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