7月31日消息 本月中旬的一天，10多輛越野車組成的車隊(duì)由成都出發(fā)，輾轉(zhuǎn)千里，來到甘孜藏族自治州（以下簡(jiǎn)稱甘孜州）呷基卡礦山。
　　這一車隊(duì)的成員大多是由約30家機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)合調(diào)研團(tuán)，其中以公募基金人士為主。他們此行的目的是為了了解一座鋰礦的最新開采進(jìn)度。這座鋰礦由路翔股份]（002192）于去年收購(gòu)，鋰輝石儲(chǔ)量約534萬噸。

　　鋰成寵兒30機(jī)構(gòu)聯(lián)合調(diào)研
　　去年6月2日，路翔股份突然發(fā)布一紙收購(gòu)公告，擬參股與公司主業(yè)毫無關(guān)系的鋰礦開發(fā)。隨后，公司以7310萬元溢價(jià)11.98%收購(gòu)了甘孜州融達(dá)鋰業(yè)有限公司51%股權(quán)，其中21%的股權(quán)由王傳福的表哥、比亞迪股份第二大股東呂向陽轉(zhuǎn)讓。
　　今年4月，路翔股份在2009年年報(bào)中披露，完成收購(gòu)后，融達(dá)鋰業(yè)主要圍繞生產(chǎn)調(diào)試、竣工驗(yàn)收等方面開展工作并取得成效。目前，公司已形成了800噸/天的采選規(guī)模，2010年4月初步具備了正式生產(chǎn)的條件。
　　今年6月，新能源汽車私人購(gòu)買補(bǔ)貼試點(diǎn)政策的出臺(tái)打開了私人消費(fèi)的大門，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的上市公司再度引起資本市場(chǎng)關(guān)注，而其中涉及鋰電池的項(xiàng)目最受矚目，市場(chǎng)上一度出現(xiàn)沾“鋰”必漲的盛況。其中成飛集成（002190）宣布定向增發(fā)進(jìn)軍鋰電池項(xiàng)目之后，接連完成5個(gè)漲停板。

　　進(jìn)度超預(yù)期8月或正式量產(chǎn)
　　7月27日，本次聯(lián)合調(diào)研的牽頭券商華泰聯(lián)合證券分析師周煥發(fā)布了名為《呷基卡，動(dòng)力電池催生的明星》的研究報(bào)告。
　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》發(fā)現(xiàn)，報(bào)告就礦山開發(fā)進(jìn)度主要提到了三大進(jìn)展：首先，目前礦山生產(chǎn)運(yùn)行狀況良好，已經(jīng)完成大部分單項(xiàng)驗(yàn)收，華泰聯(lián)合證券預(yù)計(jì)8月份將進(jìn)入正式生產(chǎn)階段；其次，采選能力擴(kuò)產(chǎn)至3000噸/日的相關(guān)工作已經(jīng)開展；另外，路翔股份計(jì)劃向下游深加工方向發(fā)展，將興建1.5萬噸級(jí)電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)線，初步選址及可行性研究工作已經(jīng)啟動(dòng)，華泰聯(lián)合證券預(yù)計(jì)今年年底將開始動(dòng)工建設(shè)，2011年底有望建成，2012年初首期或?qū)⑼懂a(chǎn)。華泰聯(lián)合證券還認(rèn)為，新型動(dòng)力電池將給現(xiàn)有碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)帶來革命性變化，公司前景明朗、趨勢(shì)樂觀，維持每股價(jià)值38.68元的判斷。
　　對(duì)于公司礦山開采的進(jìn)展，路翔股份證券辦相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者證實(shí)，目前正在聯(lián)合政府有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，但具體時(shí)間尚不清楚。華泰聯(lián)合證券研報(bào)則進(jìn)一步顯示，按照路翔股份的規(guī)劃，將于2011年中期將原礦石采選能力擴(kuò)至3000噸/日，擴(kuò)產(chǎn)的相關(guān)工作已經(jīng)開展。
　　“開采進(jìn)度確實(shí)超出我們此前的預(yù)期。”上述基金研究員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，在A股鋰電項(xiàng)目多數(shù)處于概念之中的時(shí)候，路翔股份已走在了前面。如果驗(yàn)收獲得通過，路翔股份應(yīng)是A股第一家量產(chǎn)鋰電池原料的上市公司。他目前唯一感到擔(dān)憂的是，下游產(chǎn)業(yè)需求何時(shí)打開，鋰礦開采出來后何時(shí)能變?yōu)楣镜臉I(yè)績(jī)。
　　“從中長(zhǎng)期來看，鋰電池將是新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，產(chǎn)業(yè)前途十分光明。”國(guó)內(nèi)某知名券商研究員表示，鋰產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵的產(chǎn)品是碳酸鋰，這是生產(chǎn)二次鋰鹽和金屬鋰的基礎(chǔ)材料，目前全球碳酸鋰供應(yīng)量約為10萬噸，供需基本處于平衡狀態(tài)，但國(guó)內(nèi)仍有較大缺口。未來隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是新型動(dòng)力汽車的推廣應(yīng)用，碳酸鋰需求有望出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，供需平衡格局也將被徹底打破。