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      叢林高速列車底邊弧線型裙板型材獲突破

      2010年08月04日 13:39 4296次瀏覽 來(lái)源:   分類: 鋁資訊


        近日,由國(guó)家科技部網(wǎng)站得知,叢林鋁材“高速列車底邊弧線型裙板型材項(xiàng)目”被列入國(guó)家火炬計(jì)劃,編號(hào)2010GH031221。
        火炬計(jì)劃項(xiàng)目,是以國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以國(guó)家、地方和行業(yè)的科技攻關(guān)計(jì)劃、最新技術(shù)研究開發(fā)計(jì)劃成果以及其它科研成果為依托,以發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)品、形成產(chǎn)業(yè)為目標(biāo),擇優(yōu)評(píng)選并組織實(shí)施的高科技產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。
        公司生產(chǎn)的高速列車底邊弧線型裙板型材抗拉強(qiáng)度達(dá)到245Mpa,屈服強(qiáng)度205 Mpa,整體寬度達(dá)到582mm,機(jī)械性能、尺寸和外觀質(zhì)量上都符合高速列車高強(qiáng)度、高速度的實(shí)際使用要求,具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,可以替代進(jìn)口,被廣泛應(yīng)用于地鐵、高速列車國(guó)產(chǎn)化制造等領(lǐng)域。在此之前,世界上只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家具備生產(chǎn)能力與工藝技術(shù),我國(guó)在此方面的經(jīng)驗(yàn)幾乎是零,所需單位完全依賴進(jìn)口。
        該產(chǎn)品的成功研制及產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),較大提高了高速列車國(guó)產(chǎn)化制造水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)提升我公司行業(yè)地位、帶動(dòng)航空航天等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、全面提高我國(guó)鋁加工技術(shù)水平具有重要意義。

      責(zé)任編輯:小貝

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