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      海軍潛水艇用動(dòng)力電池

      2010年08月09日 9:58 16382次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


        一、蓄電池在潛艇中的作用和地位
        潛艇是各國(guó)海軍作戰(zhàn)的重要武器裝備,是一個(gè)活動(dòng)的隱蔽的各種武器發(fā)射臺(tái)。當(dāng)今世界各國(guó)潛艇的動(dòng)力可分為兩類:其一,用核反應(yīng)堆提供動(dòng)力,不論在水面航行還是在水下都是如此,這種潛艇通常稱為核潛艇。它的功率大,體積大,排水量大,續(xù)航力可以認(rèn)為是無限制的,只是因?yàn)橥T的身體條件,才限制了它必須在一定的時(shí)間內(nèi)??看a頭。核潛艇中主動(dòng)力是核反應(yīng)堆,但仍保存一組蓄電池作為應(yīng)急備用電池;其二,用柴油發(fā)電機(jī)組和蓄電池聯(lián)合供電,通常稱為常規(guī)動(dòng)力核艇或柴電潛艇,它的功率只有1000~6000馬力(1馬力=735.499W),排水量只有1000~3000噸。在水面或通氣管航行時(shí)使用柴油機(jī)組,在水下航行全靠蓄電池組。
        潛艇在水下航行時(shí),由于沒有空氣,柴油機(jī)是無法工作的,全部用電(包括推進(jìn)用電、輔機(jī)用電、生活用電等)都由蓄電池提供。如果說動(dòng)力系統(tǒng)是潛艇的心臟,那么當(dāng)潛艇在水下航行時(shí),蓄電池組可以毫不遜色地稱為潛艇動(dòng)力系統(tǒng)的心臟。再者,從蓄電池的重量體積來看,它在整個(gè)潛艇中都占有舉足輕重的位置。
        二、潛艇對(duì)蓄電池的要求
       ?、?容量大
        為了提高潛艇航速和增加水下一次航行的續(xù)航力,蓄電池的容量必須很大。當(dāng)今世界各國(guó)的單塊潛艇電池電壓為2V,其1小時(shí)率放電容量達(dá)到5000~10000Ah,50小時(shí)率放電容量達(dá)到10000~20000Ah。每條艇內(nèi)裝有2組或4組電池組,每組由112塊或120塊單電池組成。因而可以說,潛艇蓄電池是各種蓄電池中的大哥大。
       ?、?壽命長(zhǎng)
        潛艇的使用壽命很長(zhǎng),它的內(nèi)部空間安排是十分緊湊的。平時(shí)沒有辦法也不允許經(jīng)常更或蓄電池,只有在潛艇大修時(shí)才能更換蓄電池。因而要求蓄電池必須有足夠的使用壽命。另外,蓄電池使用壽命越長(zhǎng),則其平均運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用也越低。這是決定蓄電池可否用于潛艇的一個(gè)重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。潛艇蓄電池使用壽命為5~6年。
       ?、?析氫速度小
        潛艇在水下是一個(gè)密閉的體系,空間也很小。鉛酸蓄電池在擱置時(shí)要自放電析出氫。由于空氣中氫含量達(dá)到4%就進(jìn)入爆炸臨界濃度。因而蓄電池的析氫速度是考核蓄電池是否失效的重要指標(biāo)。
        潛艇蓄電池充電時(shí),要對(duì)艙室進(jìn)行強(qiáng)迫通風(fēng),以排出充電末期產(chǎn)生的氫;平時(shí)蓄電池組析出的氫要比充電時(shí)小得多,因而可以由艙室內(nèi)的消氫裝備消除掉。潛艇艙室中的氫含量必須控制在2%以下。
        潛艇蓄電池的析氫速度是用充電結(jié)束至6~24h之內(nèi)平均單位時(shí)間內(nèi)的析氫量(ml/min)來表示的。各個(gè)國(guó)家規(guī)定的收集氣體時(shí)間范圍和析氫量指標(biāo)也有不同。例如:英國(guó)規(guī)定是12~16h;日本是12~24h;俄羅斯規(guī)定是0~6h;美國(guó)是8~13h。
       ?、?可靠性高
        蓄電池是潛艇在水下的唯一能源。一旦蓄電池出了故障,將會(huì)影響整艇的任務(wù)能否完成,甚至危及到艇員的生命。正是由于鉛酸蓄電池可靠性高,才使它一直是各國(guó)常規(guī)潛艇的動(dòng)力蓄電池。
       ?、?充電時(shí)間短
        潛艇在海上充電必須是“偷偷摸摸”地進(jìn)行,以免被對(duì)方發(fā)現(xiàn)。充電使用的柴油發(fā)電機(jī)組必須有空氣才能工作,因而潛艇蓄電池充電一般都是在夜間浮出水面或半潛狀態(tài)進(jìn)行充電,這就要求蓄電池允許以大電流短時(shí)間之內(nèi)充足電。因而要求蓄電池充電接受能力好,具有水冷系統(tǒng)和空氣攪拌系統(tǒng),以除去充電后期產(chǎn)生的大量熱量。
       ?、?允許在高溫高濕條件下工作
        潛艇艙室內(nèi)的溫度在夏天可達(dá)40℃以上,相對(duì)濕度也會(huì)在90%以上。在這種條件下要求蓄電池正常工作,其對(duì)地絕緣電阻也必須合乎規(guī)定,蓄電池組的漏電電流也必須很小。

       

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      責(zé)任編輯:彭彭

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