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      青島汽車報廢零部件重新配修高價賣出

      2010年09月08日 13:46 13930次瀏覽 來源:   分類: 再生金屬資訊


        ■產(chǎn)業(yè)鏈揭秘
        千家汽修廠爭購舊零件
        記者從市汽車更新辦公室了解到,本市機動車保有量已超過130萬輛,每年有1萬多輛車報廢,去年在正規(guī)報廢點拆解的車輛不足3000輛,其余大部分報廢車輛或者重新組裝成拼裝車,或者被拆解成零部件重新流入市場。如此多的廢舊零件究竟流向了哪里?
        零部件流向千家汽修廠
        記者采訪獲悉,拆解廠的組裝車大多流向邊遠(yuǎn)農(nóng)村,那里交警檢查較松。而報廢車零件則流向很多地方,以個人和汽修廠為多。業(yè)內(nèi)人士介紹,除了有很多個人貪圖便宜去拆解廠買零件外,保守估計,省內(nèi)外還有上千家汽車修理廠都會到這條路上的報廢車拆解廠購買零件。
        記者跟蹤暗訪發(fā)現(xiàn),部分零部件也流入了市區(qū),在汽配城對面的一家汽修廠里,當(dāng)記者聲稱想要購買舊的普桑車發(fā)動機時,工作人員并沒有直接回答,而是又詢問了一些情況。當(dāng)記者再次表示想買些便宜的發(fā)動機時,工作人員才放下心來,表示他們可以找到舊發(fā)動機,并且可以為記者找到任何年限的發(fā)動機。
        當(dāng)汽修廠的孫師傅要離開時,記者連忙跟了上去詢問相關(guān)情況。當(dāng)談到價錢時,孫師傅說:“買個新的福田車發(fā)動機要一萬多元,我們給你弄的舊發(fā)動機可以省一半錢。”當(dāng)記者對發(fā)動機質(zhì)量表示擔(dān)心時,孫師傅連忙說,舊機動車的發(fā)動機不容易保證質(zhì)量,但他卻可以保證。在接下去走訪的幾家維修廠內(nèi),工作人員都表示可以找到舊的發(fā)動機,價錢比新發(fā)動機至少便宜一半以上。記者看到他們不僅賣舊零部件,而且還高價收購二手車。
        拆解廠主拉著記者當(dāng)中介
        “把你熟人的報廢車或者沒手續(xù)的車介紹到我這里來吧,每輛給你200元的提成也行啊。”在同記者聊了一會兒后,記者暗訪的第一家拆解廠的女主人馬女士對記者說。當(dāng)記者詢問有哪些人往他們這里送車時,馬女士稱大多是市區(qū)的,他們的車源和買車的客戶多是靠熟人和朋友介紹。
        據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,非法拆解廠的報廢車有很多來源,全市很多車輛都往即墨南泉鎮(zhèn)送。記者了解到,這些報廢車拆解廠會采用多種手段進行宣傳,主要靠熟人介紹,也有很多市區(qū)的車主“慕名而來”,另外,拆解廠還會印制名片。記者暗訪一路下來,就拿到了六七張名片。這些拆解廠還會采用網(wǎng)上發(fā)帖的方式來吸引車主,記者從網(wǎng)上搜索“報廢車收購”,搜到許多篇報廢車、無手續(xù)車收購的帖子,這些帖子大多只留有電話,沒有留具體地址。

       

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