開創(chuàng)行業(yè)先河創(chuàng)造世界紀錄
　　傳統(tǒng)的自由鍛造液壓機分為水壓機和油壓機兩種。早期的大型自由鍛造壓機，由于國產(chǎn)液壓技術與產(chǎn)品達不到生產(chǎn)要求，一般都是屬于水壓機范疇，采用油泵-蓄勢站的傳動方式。據(jù)了解，目前世界上最大的水壓機是150MN，我國現(xiàn)使用的五臺萬噸級自由鍛造液壓機全部為水壓機，設備陳舊系統(tǒng)落后。相對而言，油壓機采用泵直接傳動方式控制。由于油壓機鍛造時壓下量大、壓下速度平穩(wěn)可控，也就是鍛件變形節(jié)奏更加容易控制，從而使鍛件質量得到了明顯的提高；對大型自由鍛件進行精確控制，實現(xiàn)少無切削、提高材料利用率；同時油壓機還具有控制系統(tǒng)可靠、生產(chǎn)運行節(jié)能、投資成本較低和維護使用便利等優(yōu)勢,代表了大型自由鍛造液壓機的發(fā)展方向。
　　因此，建設新型的具有現(xiàn)代控制技術的自由鍛造油壓機生產(chǎn)線，符合國際上自由鍛造液壓機的發(fā)展趨勢，也滿足國內自由鍛件生產(chǎn)向大型化、數(shù)控化、高精度化和專業(yè)化發(fā)展的需要。
　　自由鍛造設備王國的“巨嬰”----全球最大噸位的165MN自由鍛造油壓機設備誕生在這個背景下。該設備擁有完全自主知識產(chǎn)權，它的研制成功，標志著我國大型鍛壓裝備和大型鍛件制造工藝達到了世界先進水平，標志著中國將在該領域享有話語權。
　　盡管中國重型機械研究院多年來一直在開發(fā)研制大型鍛造壓機、擠壓機、拉伸機等技術裝備方面一直處于國內行業(yè)領先水平。但要著手開發(fā)研制、設計制造165MN這一世界“巨嬰”的自由鍛造油壓機,仍是困難重重。
　　具有現(xiàn)代控制技術的大型鍛造油壓機裝備的研制，涉及到材料學、鋼水冶煉、聯(lián)合澆鑄、熱處理、機械制造、機電一體化控制技術、計算機及可編程控制技術、傳感器控制技術、電子液壓控制技術等多學科的協(xié)作攻關。從壓機參數(shù)的制定、結構的選型與設計、有限元模擬分析與結構優(yōu)化、液壓與電氣控制系統(tǒng)的設計與分析，到大型鑄鍛件的材料成分與性能、加工及熱處理工藝以及設備運輸、安裝工藝、調試都存在著很大的挑戰(zhàn)。
　　一項項等待解決的關鍵技術就象一個個攔路虎,橫在研發(fā)團隊的面前,所有項目參加人員都感覺到了那無孔不入的巨大壓力。

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