對于期貨鋁而言，它的行業(yè)特點是：產(chǎn)能一直過剩，庫存一直高企。與此同時，由于鋁的電解過程需要耗費大量的電能，當前國內(nèi)噸鋁平均耗電約在14000千瓦時（部分技術(shù)先進的企業(yè)耗電量可以降低到13000千瓦時），鋁價又和能源緊密相關(guān)。所以，在這幾個條件的制約下，鋁價的表現(xiàn)一直都是不溫不火，如在金融危機發(fā)生時，鋁價的下跌沒有銅和鋅那樣嚴重，而當商品處于上漲過程之中時，鋁價的漲幅又遠遠趕不上銅價和鋅價的漲幅。
　　行業(yè)的這樣一個特點，決定了在期貨品種中鋁所受到的關(guān)注要遠遠小于其他品種。對于期貨鋁而言，主力合約如果能夠達到10萬手的成交量就已經(jīng)算是很不錯的了。銅的主力合約成交量通?？梢员ＷC在20萬手，但銅的價格是鋁的3—4倍。鋅的主力合約近日的成交量更是達到了100萬手以上，當前鋅價比鋁價高4000元/噸。由于在期貨市場上鋁受不到投資者的關(guān)注，這反過來又制約了鋁價的波幅。
　　但是，最近鋁行業(yè)發(fā)生的一系列變化有可能導(dǎo)致鋁價在未來迎來一波較大的上漲行情。與此同時，由于成本的支撐，鋁價在一定程度上下跌的幅度有限。如果此時選擇在鋁市做多，那么可以得到的結(jié)論是投資風險有限，這使得鋁成為了一個較為安全的投資品種。而從估計的上漲空間來看，未來鋁價上行的幅度較大。
　　作為當前的一個市場呈現(xiàn)供大于求格局的品種，鋁很有可能在未來發(fā)生局部的供求失衡。雖然國內(nèi)鋁市供不應(yīng)求發(fā)生的概率不是很高，但一旦發(fā)生，而短期內(nèi)又很難通過進口得到原鋁補充的話，那么鋁價上漲的幅度很可能是驚人的。
　　通常我們認為鋁價上漲幅度有限的第一大理由就是國內(nèi)產(chǎn)能過剩。這是一個基本事實，而且在未來國內(nèi)的產(chǎn)能還將繼續(xù)得到不斷擴張，特別是在西部資源充裕地區(qū)，由于成本相對較低，鋁產(chǎn)能的擴張速度更快。但我們可能忽視了需求增長的幅度。由于國內(nèi)經(jīng)濟總體水平得到不斷提高，人們的可支配收入不斷提高，導(dǎo)致人們在消費上也有了一個質(zhì)的飛躍，特別明顯的是表現(xiàn)在汽車行業(yè)方面。由于鋁自身具有材料輕，合金的硬度高，延展性好，耐腐蝕性強等多方面特點，這將導(dǎo)致鋁在未來會應(yīng)用到更多更廣泛的領(lǐng)域。一方面是廣度的拓寬，另一方面是數(shù)量的提高，這兩個方面都可以在未來很長一段時間內(nèi)支撐鋁需求持續(xù)增長。

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