鎂合金為“中國制造”減重
2010年11月17日 10:22 8949次瀏覽 來源： 鄭州晚報 分類： 鎂資訊
說到鎂合金的優(yōu)勢，董武祥坦言：“以前，因為鎂的燃點低，所以制作技術(shù)和工藝復(fù)雜，造成鎂應(yīng)用后的產(chǎn)品價格高。但是現(xiàn)在科技創(chuàng)新的速度太快了，我們已經(jīng)成為國內(nèi)乃至世界唯一一家從鎂原料加工到自行車型材擠壓、焊接、表面防腐等全部自主生產(chǎn)的企業(yè)。”他介紹，現(xiàn)在鎂合金自行車價格比普通的鋁合金自行車要貴200元左右，“但是鎂原料的價格不高，隨著技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)品的價格下降還有很大空間”。
現(xiàn)場記者看到，還有鎂合金的電動車，“過去電動車沒電了，蹬著走的時候非常沉，但是現(xiàn)在還是一樣的車，蹬著就跟自行車一樣”。鎂在電動車上的應(yīng)用可以為今后做高質(zhì)量的電動車創(chuàng)造前提。一位專家說，重量輕了，多余的重量可以多放鋰離子電池，動力就大了，速度也快了，走的距離也遠(yuǎn)了，所以鎂合金的應(yīng)用對于電動車的發(fā)展是非常關(guān)鍵的。
據(jù)該行業(yè)的專業(yè)人士介紹，我國金屬鎂產(chǎn)量連續(xù)10年保持世界第一，近年來鎂業(yè)發(fā)展形成了一個產(chǎn)業(yè)群體，山西、河南特別是鶴壁金屬鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快。同時，隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷改進(jìn)，能耗大幅降低，鎂及鎂合金的應(yīng)用得到快速發(fā)展。
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責(zé)任編輯：小貝
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