中國江蘇網(wǎng)消息：這邊還是黃黃的泥巴土，到了那邊便成了閃著光澤的鎳鐵錠。這一演變，發(fā)生在江蘇省興化市的江蘇永興合金科技有限公司的礦熱爐生產(chǎn)線上。
　　3月9日上午，記者親眼目睹了由黃泥巴變成鎳鐵錠的全過程。“工藝過程包括燒結、加料、冶煉、中途放渣、再加料、冶煉、出爐、澆注等。”永興公司技術員許山說。
　　“別小看這黑乎乎的錠子，一袋一噸重，2萬多塊錢呢。”正在包裝鎳鐵錠的工人師傅說。
　　在包裝場地上，記者看到，白色的包裝袋已排放了一大片。“再過一會兒，寶鋼集團公司的運貨車就來運了。”永興合金科技有限公司董事長宗義正說，寶鋼與該公司訂了合同，除永興公司自己加工不銹鋼需要的鎳鐵錠外，其余的全部供給寶鋼。目前，該公司投產(chǎn)的一臺礦熱爐日產(chǎn)70噸鎳鐵，全部供給寶鋼，每噸2.6萬多元。
　　宗義正介紹，鎳鐵是冶煉不銹鋼的原料。該公司生產(chǎn)鎳鐵用的黃泥巴是從菲律賓紅土鎳礦購買的，生產(chǎn)的鎳鐵，鎳含量超過13%，1噸這樣的鎳鐵可冶煉“304”不銹鋼1.5 噸。
　　永興公司原是靠購買不銹鋼廢料生產(chǎn)不銹鋼鋼錠。該公司建有冶煉不銹鋼的AOD精煉爐和電弧爐。“之前，購買不銹鋼廢料或采購鎳鐵，進行不銹鋼生產(chǎn)，往往受到限制。”宗義正說。
　　購買不銹鋼廢料，收購較散，且數(shù)量和質量不能保障，尤其是質量上，會出現(xiàn)金屬摻雜物，甚至有放射性物質。購買鎳鐵，其訂貨周期比較長。此外，無論是購買廢料和鎳鐵，價格都比較高。
　　2009年，永興公司獲悉境外紅土鎳礦可煉鎳鐵的信息，決定申辦10萬噸鎳鐵項目，獲得了省發(fā)改委批準。根據(jù)規(guī)劃，該項目總投資2億元，需建設4臺25000KVA礦熱爐生產(chǎn)線。至目前，已投資1.1億元建設碼頭和2臺礦熱爐生產(chǎn)線，今年1月，其中一臺已投產(chǎn)。
　　宗義正介紹，鎳系稀有金屬，國內比較缺乏，進口境外的黃泥巴煉鎳鐵，無疑是變國外的資源為我用，對此，國家發(fā)改委還給予貼息獎勵。同時，由于永興公司地處沿海，離港口較近，比建在內地的鎳鐵企業(yè)運輸成本要減少若干。
　　以永興公司為例，4臺礦熱爐全部建成投產(chǎn)，年需100萬噸黃泥巴，而運輸成本僅為3000萬元，如內地同類企業(yè)，運輸成本需2億元。從目前永興公司生產(chǎn)情況看，冶煉一噸鎳鐵錠需耗費10噸黃泥巴，以及一定比例的水洗煤，連同電力、人工等一切成本支出累計為1.6萬元以內。
　　下一步，永興公司將啟動公司的精煉設備，直接從礦熱爐生產(chǎn)的“鎳鐵水”，冶煉不銹鋼鋼錠。“比從鎳鐵錠煉不銹鋼，減少了礦熱爐工藝中的‘澆注’和精煉不銹鋼工藝中的‘熔化’程序。”宗義正說，熔化1噸鎳鐵錠需耗電能1000千瓦時，國家發(fā)改委稱這種由鎳鐵水直接煉鋼的方法為“熱裝熱送”，該方法，不僅節(jié)省了企業(yè)生產(chǎn)成本，更是一定意義上的節(jié)能減排。采用鎳鐵水生產(chǎn)不銹鋼鋼錠附價值更高。
　　[鏈接]紅土鎳礦
　　國際鎳價的上漲，同時帶動了國際市場對紅土鎳礦的需求。前幾年菲律賓、印尼的礦山堆滿了低品位的紅土鎳礦，這兩年全數(shù)運往中國。從2006年6月第一船紅土鎳礦從菲律賓運往中國以來, 每船3萬至5萬噸的低品位的紅土鎳礦正源源不斷地在山東、浙江等沿海港口登陸。
　　“紅土鎳礦的生產(chǎn)工藝在2006年第四季度才開始突破，這一點中國領導了全球不銹鋼業(yè)。”一位從事紅土鎳礦冶煉的業(yè)內人士認為，此舉可能改變不銹鋼的生產(chǎn)流程甚至產(chǎn)業(yè)鏈。
　　此前，由于鎳價較低及脫磷技術不過關，紅土鎳礦并未受到重視。長期處于被遺忘角落的紅土鎳礦2007年以來受到專寵，正是由于鎳價持續(xù)的大幅上揚和中國小高爐冶煉技術的成熟。有跡象顯示，一些不銹鋼工廠正在大力使用鎳鐵而不是鎳板（塊）生產(chǎn)不銹鋼。
　　據(jù)稱，購入該礦土進行冶煉后出售可獲得至少4倍的利潤。