最終流向
　　加工廠 回收環(huán)節(jié)里找貨源
　　廢品收購站只是黑色通道的中轉(zhuǎn)站。一名知情人士向記者介紹，被盜的公共設(shè)施電線電纜等的最終流向是那些私人的土制煉鋼廠。
　　“現(xiàn)在鋼鐵漲價，貨源緊張，很多私人煉鋼廠都是在回收環(huán)節(jié)打主意。”據(jù)介紹，泉州收購站的鐵制品大多送往周邊的漳州、福州等地的私人土煉鋼廠，用于煉制“地條鋼”等劣質(zhì)鋼材。銅線電纜則不少被銷往南安侖蒼一帶，晉江等也有類似的加工廠。有關(guān)部門在一次針對“地條鋼”的統(tǒng)一行動中，曾發(fā)現(xiàn)加工“地條鋼”的井蓋、燈座等設(shè)施。
　　這種私人的土制煉鋼廠技術(shù)設(shè)備缺乏，生產(chǎn)的成品質(zhì)量低劣，且對環(huán)境造成污染，全靠低價賺取利潤。“鋼鐵越漲價，公共設(shè)施被盜就越厲害”，這名知情人士透露，近幾年來，金屬價格一路上漲，純銅價格更是翻番，有了需求市場，含有銅線的公共設(shè)施電纜成了盜竊販子眼中的“香餑餑”，而貨源緊張，有的土煉鋼廠甚至通過廢品回收站向“拾荒者”預(yù)定。

　　社會之害
　　年損百萬 憑添安全隱患
　　公共設(shè)施被盜，是每個城市都會遇到的難題。“最近幾年，經(jīng)常發(fā)生電纜被偷的事件，每年被偷的電纜長度加起來達十幾公里長，損失至少百萬元。”泉州市政工程管理處路燈所有關(guān)負責(zé)人介紹，隨著城區(qū)不斷擴大，市政部門養(yǎng)護的道路越來越多，“以前的城郊，現(xiàn)在都成了中心市區(qū)。”他們也有巡邏隊，但是片區(qū)太大，光靠巡邏隊是沒有辦法的。有些道路如刺桐路的夜景電纜，多次被盜后修復(fù)，卻又再次被盜。
　　豐澤公安分局治安大隊蔡警官介紹，今年來公安部都在開展打擊盜竊破壞“三電”設(shè)施犯罪活動，泉州市政府于2005年出臺《嚴厲打擊盜賣、非法收購城市道路各類檢查井設(shè)施行為的通告》，嚴禁任何個人和單位非法買賣城市公共設(shè)施及其廢舊金屬材料，違者將受到嚴懲?，F(xiàn)在的廢品收購站先由工商部門審核發(fā)證，公安部門實施監(jiān)管，并實施“金屬物品登記制度”，發(fā)現(xiàn)可疑物品要求及時上報。但不少廢品收購站是無證經(jīng)營，要由工商部門取締，公安部門難以監(jiān)管，這些廢品收購站暗地里確實存在購贓銷贓的行為，如何加強打擊管理，還需要社會及各部門的協(xié)助。
　　隨著電線電纜井蓋被盜，明亮的道路變暗，跌入無蓋窨井的事件屢見不鮮，道路交通事故增加，摸黑盜竊案件上升，人們的生命和財產(chǎn)安全受到威脅。

[1] [2][3] 下一頁