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      科力遠3億押寶鎳氫電池

      2011年04月27日 14:23 5311次瀏覽 來源:   分類: 鎳資訊

        繼收購日本湘南工廠之后,新能源電池制造商科力遠(600478)昨日又在益陽高新區(qū)落子,投資近3億元建設大型新能源電池生產(chǎn)基地。不過,公司的鎳氫電池至今尚未實現(xiàn)批量銷售。
        益陽基地位于益陽市高新區(qū),投資約為2.9億,建成投產(chǎn)時間為2012年3月,建成后可自主研發(fā)新能源汽車動力電池產(chǎn)品。至此,科力遠已打通了以鎳氫電池產(chǎn)業(yè)為核心的全產(chǎn)業(yè)鏈。
        但自2009年8月相關產(chǎn)品送給汽車廠家“試車”之后,科力遠的新能源概念一直停留在“概念”層面,市場更關心的是,公司生產(chǎn)的鎳氫動力電池何時可轉(zhuǎn)化為真金白銀的銷售額。
        公司相關人員透露,目前科力遠的鎳氫動力電池系統(tǒng)已開始為長安、華晨、南車時代等公司小批量配套,但迄今為止尚未接到大規(guī)模生產(chǎn)性訂單。實際上,公司現(xiàn)有約三千套鎳氫動力電池產(chǎn)能,為大規(guī)模應用奠定了基礎。
        據(jù)了解,汽車企業(yè)遲遲不愿對鎳氫電池下單,主要原因是政府對鎳氫電池的補貼不夠給力,對鋰電池的政策更有利。對此,科力遠也開始著手鋰電池技術的研究。公司與中南大學等科研機構合作建立先進儲能材料國家工程研究中心,儲備鋰離子動力電池技術。
        不過,公司有關人士表示,目前國內(nèi)研發(fā)鋰電池的企業(yè)太多,整個行業(yè)將面臨產(chǎn)能過剩的問題,未來科力遠對鋰電池的投資將以自并研發(fā)與產(chǎn)能并購相結(jié)合。

      責任編輯:lee

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