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      鉛概念加速度:需求攀升蓄勢待發(fā)

      2011年04月29日 14:9 9633次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


        日本地震引發(fā)的資本市場動(dòng)蕩中,倫鉛是唯一一個(gè)不跌反漲的品種。倫敦鉛期貨價(jià)格不斷飆升,截止3月20日,最高上漲到2739.75美元,創(chuàng)下2008年5月以來新高。相比3月11日的低點(diǎn),最近5個(gè)交易日的漲幅已超過10%。分析師認(rèn)為,防輻射概念和國內(nèi)鉛期貨即將上市共同提振倫鉛上漲?;ㄆ旒瘓F(tuán)在一份報(bào)告中表示,在日本發(fā)生地震和海嘯后,鉛很可能是所有工業(yè)金屬中需求增長最大的一個(gè)。那么我們就需要審視一下,鉛金屬題材是否確有投資價(jià)值。
        鉛需求不斷攀升
        鉛在地殼中含量不大,自然界中存在很少量的天然鉛。但由于含鉛礦物聚集,熔點(diǎn)又很低,使鉛在遠(yuǎn)古時(shí)代就被人們所利用了。方鉛礦直到今天都是人們提取鉛的主要來源。遠(yuǎn)古時(shí)代人們偶然把方鉛礦投進(jìn)篝火中,它首先被燒成氧化物,然后受到碳的還原,形成了金屬鉛。
        除了來制造放射性輻射、X射線的防護(hù)設(shè)備;鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域是蓄電池、電纜護(hù)套、氧化鉛和鉛材,其中汽車蓄電池是鉛消費(fèi)的最大領(lǐng)域。中國是世界上金屬鉛儲(chǔ)量較為豐富的國家,同時(shí)中國也是全球最大的精鉛生產(chǎn)國和僅次于美國的第二大精鉛消費(fèi)國。
        據(jù)統(tǒng)計(jì),目前正在建設(shè)且將于2011年投產(chǎn)的鉛冶煉項(xiàng)目產(chǎn)能合計(jì)達(dá)92萬噸/年,其中包括本應(yīng)2010年投產(chǎn)但被延遲的42萬噸/年產(chǎn)能。雖然這些新建項(xiàng)目未必能全部在2011年投產(chǎn),但至少絕大部分2010年被推遲的項(xiàng)目順利投產(chǎn)的可能性較大。這一方面將促使我國精鉛產(chǎn)量穩(wěn)步增長,另一方面將繼續(xù)增加對精礦原料的需求,進(jìn)而導(dǎo)致鉛礦進(jìn)一步緊缺,對外依存度將繼續(xù)上升。
        平安期貨的研究報(bào)告中顯示,用于汽車和電動(dòng)車的蓄電池占鉛需求的80%左右。2010年10月18日,國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,計(jì)劃用20年的時(shí)間,使新能源汽車等七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平達(dá)到世界先進(jìn)水平,中國汽車業(yè)“十二五”規(guī)劃中新能源汽車也被列為中國汽車行業(yè)今后五年發(fā)展的重中之重。在政策的扶持下,鉛酸蓄電池行業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)將會(huì)得到巨大發(fā)展,同時(shí)也對鉛市場原料供應(yīng)提出了新的挑戰(zhàn)。
        隨著全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步復(fù)蘇,發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)呈現(xiàn)良好態(tài)勢,精鉛消費(fèi)保持增長態(tài)勢,市場供應(yīng)短缺的局面將得以延續(xù)。發(fā)達(dá)國家鉛供應(yīng)短缺的部分需要從發(fā)展中國家(主要是中國)進(jìn)口彌補(bǔ)。另一方面,目前我國鉛產(chǎn)能及庫存量均較大,需要通過一定的出口消化。因此,2011年我國精鉛將繼續(xù)呈凈出口的格局,但由于國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的高速增長,鉛的消費(fèi)量出現(xiàn)了明顯的增長,凈出口將有所減少。

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