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      一季度山東口岸未鍛造鋁及鋁材出口量倍增

      2011年05月13日 11:22 4655次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊


        據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì),2011年1季度山東口岸出口未鍛造的鋁及鋁材(以下簡稱“鋁材”)9.9萬噸,比去年同期(下同)增加1.7倍;價(jià)值2.8億美元,增長1.8倍;出口平均價(jià)格2878美元/噸,上漲5.2%。
        當(dāng)前我國鋁材出口面臨的主要問題:
        一是鋁材出口貿(mào)易壁壘措施進(jìn)一步加劇,中國鋁商在美面臨全軍覆沒危險(xiǎn)。美國商務(wù)部今年3月29日做出終裁,決定對(duì)中國產(chǎn)鋁型材征收8.02%至374.15%的反補(bǔ)貼稅及32.79%至33.28%的反傾銷稅。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,只要稅率提高25%~30%,就足以使中國輸美鋁型材產(chǎn)品喪失對(duì)美本土產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢,而50%以上的稅率則意味著徹底失去競爭力。2010年美國從中國進(jìn)口的鋁型材總值為5.03億美元,“雙反”措施的實(shí)施,將意味中國鋁商喪失美國市場。
        二是日本地震將導(dǎo)致中國鋁合金出口量下降。鋁合金主要用于汽車制造業(yè),2010年日本進(jìn)口中國的鋁合金約占中國鋁合金出口量的50%。日本強(qiáng)震和海嘯后造成的部分汽車廠和零部件廠的停產(chǎn),也直接影響了以整車和零部件廠為主要客戶的國內(nèi)鋁合金企業(yè)的出口。

      責(zé)任編輯:wuren

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