國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等部委的有關(guān)負(fù)責(zé)人及10余位評(píng)審專家參加評(píng)審，并一致通過項(xiàng)目可行性報(bào)告。
　　在多個(gè)部委的推動(dòng)下，中國(guó)首個(gè)戰(zhàn)略金屬合金再生項(xiàng)目開工在即。戰(zhàn)略金屬合金即指鎳、鈦、鉻、鉬等稀有金屬合金。作為國(guó)內(nèi)戰(zhàn)略金屬合金的消費(fèi)大戶，中航工業(yè)集團(tuán)將主導(dǎo)這一項(xiàng)目，由其旗下上市公司中航重機(jī)股份有限公司（下稱“中航重機(jī)”）投資建設(shè)并運(yùn)營(yíng)。
　　5月20日，中航工業(yè)集團(tuán)與科技部在北京召開該項(xiàng)目評(píng)審會(huì)。國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等部委的有關(guān)負(fù)責(zé)人及10余位評(píng)審專家參加評(píng)審，并一致通過項(xiàng)目可行性報(bào)告。這一項(xiàng)目將在6月份開工建設(shè)，2012年底建成試運(yùn)行。

　　破解資源緊缺難題
　　據(jù)了解，國(guó)內(nèi)戰(zhàn)略金屬消費(fèi)量連年增長(zhǎng)，但產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢，個(gè)別種類反而出現(xiàn)萎縮。而且，國(guó)內(nèi)稀有金屬價(jià)格比國(guó)外高30－40％，因此，我國(guó)企業(yè)大量進(jìn)口國(guó)外的戰(zhàn)略金屬。
　　中航重機(jī)副總經(jīng)理吳浩表示，國(guó)內(nèi)稀有金屬資源非常短缺，以鎳為例全國(guó)可探明儲(chǔ)量?jī)H為828萬(wàn)噸、占全球可探明總量的5.1％。2010年中國(guó)鎳消費(fèi)量50.5萬(wàn)噸，占當(dāng)年全球鎳消費(fèi)量的34.5％，自給率僅為18％。但如果全部使用國(guó)內(nèi)的鎳，則我國(guó)儲(chǔ)量?jī)H夠用20年。
　　與此同時(shí)，這些稀有金屬并未得到充分的利用，例如航空工業(yè)的高溫合金、鈦合金有效利用率僅為10－15％。2010年，我國(guó)產(chǎn)生高溫合金、鈦合金返回料7000噸以及其它合金120萬(wàn)噸，這些返回料未得到充分利用，大量戰(zhàn)略金屬被浪費(fèi)，并造成重金屬污染。國(guó)際上稀有金屬返回料利用率已達(dá)100％，而國(guó)內(nèi)基本沒有得到利用。上個(gè)世紀(jì)90年代，國(guó)家管理部門甚至發(fā)布文件禁止使用返回料。
　　這樣的態(tài)度在近年開始轉(zhuǎn)變，工信部、科技部、財(cái)政部三部委于今年1月聯(lián)合發(fā)布了《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)計(jì)劃》，支持建設(shè)一批貴金屬等其它廢舊有色金屬回收利用項(xiàng)目。中航重機(jī)投資建設(shè)稀有金屬再生項(xiàng)目則正是對(duì)這一計(jì)劃的回應(yīng)。

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