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      工作就是要有鉆勁兒!

      ——記中鋁河南分公司優(yōu)秀班組長、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、小關(guān)礦破碎車間修理組長孫會(huì)勇

      2011年05月30日 16:15 4922次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊   作者:

        在中鋁河南分公司小關(guān)礦破碎車間修理廠房,有一個(gè)忙碌的身影,時(shí)而查資料、時(shí)而查看待修設(shè)備、時(shí)而加工配件…他就是小關(guān)礦破碎車間修理組組長孫會(huì)勇。
        多年來,憑著精湛的修理技藝,孫會(huì)勇為小關(guān)礦重型設(shè)備的維修攻克了一道道技術(shù)難關(guān),被工友們親切稱為設(shè)備故障“克星”。
        1990年,年輕的孫會(huì)勇踏上了工作之路,開始了新的人生。吃苦耐勞、堅(jiān)韌不拔的性格,胸懷寬廣、勤學(xué)上進(jìn)的品質(zhì),造就了他踏實(shí)認(rèn)真的工作作風(fēng)。

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        孫會(huì)勇文化底子薄,學(xué)習(xí)設(shè)備維修有一定的困難,但是他有一股不服輸?shù)木?,他在工作中肯用心,積極主動(dòng)地向機(jī)械技術(shù)人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅們請(qǐng)教,學(xué)習(xí)解決各種設(shè)備技術(shù)難題。孫會(huì)勇告訴筆者“無論在那個(gè)崗位,要想做出一番事業(yè),都要有扎實(shí)的理論知識(shí)和實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),還要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心,這樣才能把工作干好。”
        把技術(shù)難點(diǎn)作為主攻方向最能體現(xiàn)孫會(huì)勇工作的“鉆勁兒”!卡特330C型挖掘機(jī)在作業(yè)中冷卻風(fēng)扇泵密封不良的問題曾一直影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而更換一臺(tái)全新的冷卻風(fēng)扇泵半年就會(huì)出現(xiàn)問題,其原因是因?yàn)槔鋮s風(fēng)扇泵油封經(jīng)常損壞,液壓油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中,導(dǎo)致油底殼油位升高,發(fā)動(dòng)機(jī)便得不到良好潤滑,挖掘機(jī)因此“趴窩”。而一臺(tái)冷卻風(fēng)扇泵價(jià)格在6000元左右,如果更換冷卻風(fēng)扇泵總成維修成本很高。一個(gè)新的冷卻風(fēng)扇泵油封成本也在500元左右,即使換上了新油封,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),也僅僅能用半年時(shí)間。為了徹底解決問題,孫會(huì)勇查閱了該種泵型的技術(shù)資料,發(fā)現(xiàn)這種泵在理論上可以增加一道減壓裝置,使泵內(nèi)卸荷槽的液壓油減壓,從而,冷卻風(fēng)扇泵油封就會(huì)降低承受壓力,延長其使用壽命。在維修實(shí)踐中,最為關(guān)鍵的是選用何種材料制作減壓裝置,這個(gè)問題一直困擾著他,鋼質(zhì)不耐磨,尼龍的又不耐高溫,紅銅的材質(zhì)受熱后膨脹系數(shù)變化大,可能會(huì)抱死泵軸…最終,了解各種材料屬性的孫會(huì)勇選用了不易磨損、受熱后膨脹系數(shù)變化小的黃銅作為制作材料。而報(bào)廢的挖掘機(jī)先導(dǎo)手柄黃銅座無論材質(zhì)、大小均適合制作減壓裝置。為了使加工成的減壓裝置能夠得到充分潤滑,熟知機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)性能的孫會(huì)勇就在上面做出潤滑油道、油孔,然后把該裝置壓進(jìn)冷卻風(fēng)扇泵內(nèi),用鉸刀把減壓裝置的內(nèi)徑和風(fēng)扇泵軸的配合間隙鉸到5微米左右,經(jīng)過組裝,最后安裝到挖掘機(jī)上使用,效果很理想,一直使用到現(xiàn)在。
        裝載機(jī)是破碎車間使用率較高的重型設(shè)備,因此故障發(fā)生頻繁。11#柳工856型裝載機(jī)就多次出現(xiàn)因變速箱上檔延遲造成設(shè)備不行走的“等檔”現(xiàn)象。幾次維修,問題始終得不到解決。這時(shí)孫會(huì)勇不甘心失敗的性格就表現(xiàn)了出來,他帶領(lǐng)組員結(jié)合該型裝載機(jī)的實(shí)際情況和相關(guān)技術(shù)書籍,在每個(gè)關(guān)鍵部件上,精確到微米地查找故障成因,經(jīng)過明確分工和集思廣益,他們發(fā)現(xiàn)變速箱一檔和倒檔離合器主動(dòng)片和被動(dòng)片的軸向間隙過大、一檔、倒檔活塞和油缸的配合間隙過大兩種因素導(dǎo)致了故障形成。經(jīng)過維修,“患病”的裝載機(jī)很快“康復(fù)”。
        尋求節(jié)約成本和保障設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的最有效方法也是孫會(huì)勇的“主攻方向”。多年來,他在這方面也取得了很好的成果。他維修過的設(shè)備中液壓系統(tǒng)、液力系統(tǒng)的維修量占很大比例。裝載機(jī)和推土機(jī)的變距器維修比較頻繁,因?yàn)闆]有專業(yè)的檢測(cè)儀器,如果將維修過的變距器直接安裝到車輛上,由于沒有經(jīng)過檢測(cè),這類液力系統(tǒng)的泄壓?jiǎn)栴}就很容易出現(xiàn),不但車輛工作無力,油耗增加,還要重新返工,造成極大浪費(fèi)。孫會(huì)勇通過多年的維修經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出了利用壓縮空氣對(duì)變距器泄壓點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)的方法,這種方法在變距器裝到車輛之前,就能檢測(cè)出維修后變距器是否泄壓,從而降低維修成本。在對(duì)液壓破碎錘的維修中,由于對(duì)這種設(shè)備了解較少,孫會(huì)勇首先咨詢了廠家,廠家的意見是設(shè)備主體已經(jīng)報(bào)廢,需要更換,而設(shè)備主體價(jià)格在十余萬元。由于生產(chǎn)任務(wù)急,礦部決定更換設(shè)備主體。細(xì)心的孫會(huì)勇思索良久,他認(rèn)為廠家判斷有值得推敲的地方。于是,他就利用液壓維修知識(shí)查找故障原因,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)液壓破碎錘換向閥“卡滯”,車間領(lǐng)導(dǎo)馬上將情況上報(bào)礦部,暫緩了新備件的購買。最后在沒有花企業(yè)一分錢的情況下,孫會(huì)勇帶領(lǐng)班組員工自己動(dòng)手,精心施工,完成了液壓破碎錘的維修任務(wù),既節(jié)約了大量資金,又為生產(chǎn)贏得了時(shí)間。
        連續(xù)三年的青年崗位能手、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、維修技術(shù)考評(píng)第一名,先進(jìn)生產(chǎn)者、優(yōu)秀班組長、優(yōu)秀員工…一個(gè)個(gè)榮譽(yù)稱號(hào)驗(yàn)證了孫會(huì)勇優(yōu)異的個(gè)人綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,也展示了他善于學(xué)習(xí)、敢于創(chuàng)新,敬業(yè)愛崗的企業(yè)主人良好形象。
        “我是黨員我先行,我為黨旗添光彩”,作為一名共產(chǎn)黨員,孫會(huì)勇更以工作上的“鉆勁兒”增添和更新著礦山“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的精彩篇章。

      責(zé)任編輯:lee

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