一、蓄電池落后的原因及檢測重要性
　　閥控式鉛酸蓄電池(VRLA)從一開始便被稱為免維護電池，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10 ~ 20年(最少為8年)，這樣就給我們電力系統(tǒng)維護人員一種誤解，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護，許多用戶從裝上電池后就基本上沒有進行過維護和管理，在90年代初，隨著使用時間的增長，使用的VRLA電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問題。
　　例如電池殼變形、電解液滲漏、電極腐蝕、容量不足、電池端電壓不均勻等，VRLA電池內(nèi)部接線柱、同極的連接片以及電極接頭的腐蝕而斷裂的現(xiàn)象也比開口式電池更常發(fā)生，這些故障都導致容量損失，但VRLA電池端電壓與放電能力無相關性，這使使用單位不易掌握VRLA電池的耐久性和失效問題。我們維護部門以前往往只重視備用電源的設備部分的維護和管理，而忽視電池組的重大作用，殊不知斷電的危險很大程度上就潛伏在電池組。
　　整組電池充電的特性是，如電池組內(nèi)有一個或幾個老化電池，其容量必然變小，充電器給電池組充電時，老化電池因容量小，將很快充滿。充電器會誤以為整組電池已充滿而轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，以恒定電壓和小電流給電池組充電。其余狀態(tài)良好的電池不可能充滿。電池組將以老化電池的容量為標準進行充放電，經(jīng)多次浮充→放電→均充→放電→浮充的惡性循環(huán)，容量不斷下降，電池后備時間縮短。
　　所以如不定時檢測，電池和電池組的定期檢測和在線監(jiān)測是非常重要和必須的，已經(jīng)是是電源系統(tǒng)中非常重要的環(huán)節(jié)。但是，從多年的運行維護效果來看，對于蓄電池進行電壓檢測已經(jīng)不能充分反應蓄電池的問題，預警性和前瞻性較差，無法準確及時找出老化電池。因為浮充電壓小幅值的差異監(jiān)測并沒有辦法區(qū)別和處理，也就是對于電池性能變壞，電池容量已經(jīng)大幅下降的老化電池的準確判斷，電壓參數(shù)無能為力，而是當放電時發(fā)現(xiàn)某電池的放電電壓(或曲線)異常才有警告，但一般為時已晚。
　　如果無法十分清楚地了解蓄電池內(nèi)部性能參數(shù)，如蓄電池的內(nèi)阻、當前的剩余容量，如果蓄電池組中有落后的蓄電池,也無法提前準確判斷和維護，所以蓄電池的內(nèi)阻和當前的剩余容量的監(jiān)測可以作為我們有效的手段，VRLA電池和電池組在運行過程中，隨著使用時間的增加必然會有個別或部分電池因內(nèi)阻變大，呈退行性老化現(xiàn)象，實踐證明，整組電池的容量是以狀況最差的那一塊電池的容量值為準，而不是以平均值或額定值(初始值)為準，當電池的實際容量下降到其本身額定容量的90% 以下時，電池便進入衰退期，當電池容量下降到原來的80%以下時，電池便進入急劇的衰退狀況，衰退期很短，這時電池組已存在極大的事故隱患。
　　鉛酸蓄電池的工作原理為“雙硫酸鹽化理論”，其結構部件主要為正極板(PbO2)、負極板(鉛等重金屬合金)、板柵等，鉛酸蓄電池在放電時會形成結晶體，充電時鉛離子被還原為金屬鉛。如果我們使用或維護不當，如經(jīng)常充電不足或過放電，在電池正、負極板接線柱上會逐漸形成一種粗大而堅硬的PbSO4結晶體，這種現(xiàn)象稱為“不可逆化的硫酸鹽化”，簡稱“硫化”。硫化使蓄電池內(nèi)阻增大、容量下降，這種不可逆的硫酸鹽化的原因是硫酸鉛的重結晶，粗大的結晶形成之后溶解度減少，硫酸鉛的重結晶使晶體體積變大，是由于多晶體傾向于其表面自由能的結果。所以，電池產(chǎn)生硫化是蓄電池內(nèi)阻增加的主要原因，而這對電池的使用壽命影響很大，使用什么樣的方法進行內(nèi)阻參數(shù)的測試將影響在線監(jiān)測的最終效果。
　　在以上的背景下，前段時間的對于蓄電池的在線監(jiān)測設備進行了深入的調(diào)研，以及參加了中試所對六家在線監(jiān)測設備廠家進行產(chǎn)品試驗，調(diào)研后發(fā)現(xiàn)各自有其不同的測試方法,總結下來主要是三大類，這幾類在效果上分析起來有著明顯的區(qū)別。

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