新研制的超微型“多倫鐵馬”兩人座電動小汽車

　　發(fā)展純電動汽車是世界發(fā)達國家追求的目標，中國也把新能源電動汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，而發(fā)展電動汽車的關(guān)鍵應(yīng)是電池的研發(fā)。
　　美國具有世界最好的電池研究機構(gòu)，有許多高技術(shù)電池產(chǎn)品，比如“大容量卷繞式鉛電池”已得到實際的應(yīng)用。這種高科技產(chǎn)品，目前只在美國、瑞典等少數(shù)發(fā)達國家生產(chǎn)。“多倫鐵馬”新型系列卷繞式動力蓄電池的研發(fā)，打破了美國等國對這種技術(shù)的壟斷。
　　“多倫鐵馬”系列動力蓄電池有：卷繞式鉛電池、鈦合金動力蓄電池、鋅鎳動力蓄電池以及電池新材料研究等，擁有中國自主的知識產(chǎn)權(quán)。由于應(yīng)用了納米改性新技術(shù)，產(chǎn)品通過國家級權(quán)威機構(gòu)檢測和產(chǎn)品使用實驗報告證明，單體特大容量卷繞式鉛電池產(chǎn)品具有單次充電續(xù)駛里程可達傳統(tǒng)鉛酸電池的四倍的獨特先進技術(shù)。
　　目前，市場上應(yīng)用于新能源汽車的動力電池主要為鋰離子動力電池、鎳氫動力電池以及新型鉛酸動力電池，鎳氫動力電池較早應(yīng)用于混合動力車和純電動車上，而新型鉛酸動力電池被稱之為世界上最安全的電池；而目前磷酸鐵鋰類鋰離子動力電池雖然具有放電容量較高、使用壽命長、安全性較好等特點，但是它的產(chǎn)業(yè)化路徑似乎還很長。
　　在世界電動汽車被電池技術(shù)困惑之際，“多倫鐵馬”具有民族自主知識產(chǎn)權(quán)的新型系列卷繞式動力電池技術(shù)的應(yīng)用，將大大降低純電動汽車成本，生產(chǎn)出多種類型，特別是老百姓買得起、用起來安全、環(huán)保、便捷的家用純電動汽車。這項技術(shù)引起人們的廣泛注目。
　　意大利多家世界電動汽車技術(shù)巨頭數(shù)次訪問山西風(fēng)陵渡，是因為這里有個“多倫鐵馬”，也是因為山西省和運城市政府在這世界鋁鎂之都 “風(fēng)陵渡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”規(guī)劃了電動汽車工業(yè)園。
　　“風(fēng)陵渡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”處在黃河中游的河南、陜西、山西三省交界地帶，這里是“世界鋁鎂之都”山西省經(jīng)濟的南大門。隨著山西省和運城市在“世界鋁鎂之都”的風(fēng)陵渡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)設(shè)立“電動汽車工業(yè)園”以及“多倫鐵馬”電池和電動汽車的入?yún)^(qū)和開發(fā)，相信這里將成為一個新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱土和世界關(guān)注的又一個熱點。