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      路的變遷——見證永平銅礦建設(shè)和發(fā)展的歷史

      2009年07月27日 13:15 6685次瀏覽 來源:   分類: 銅資訊   作者:

        這里本是一條機(jī)耕路,因?yàn)橛辛擞榔姐~礦,才有了公路。
        這是一條柏油公路,柏油公路剛鋪好的時(shí)候,油黑發(fā)亮,它如同一條黑色的綢帶飄向遠(yuǎn)方,飄向天際……
        經(jīng)過這條公路主干道,再往里走就是五都、楊村等地了。從永平路口到主干道有十里地,桐木江與它相伴,奔流不息。滔滔不絕的桐木江水,似在述說永平銅礦的過去和今天。
        上世紀(jì)60年代末,我隨父母舉家從贛南鎢礦來到永平銅礦,當(dāng)時(shí)礦里沒有住房,都是租住永平鎮(zhèn)居民的房子。從永平鎮(zhèn)西門路口再往西,便是通往主干道的公路。我是一次和大人們砍柴的時(shí)候才認(rèn)識這條路的。這條路與其說是公路,倒不如說是一條土路,原來路很窄,僅能通行拖拉機(jī)等小型機(jī)動車輛,那時(shí)候車輛很少,大都是拉平板車的人來往于這條路上。土路自然形成,沒有人維護(hù),經(jīng)車輛碾壓,形成深深的兩道轍溝,中部隆起,兩邊長滿青草。如果是下雨天,轍溝里便積滿了水。順著土路往西走,右邊是稻田和奔騰不息的桐木江,左邊有墾殖場的桃樹林,有山林,山上林木繁茂。永平至主干道中段的一個拐彎處有個叫砂家場的地方,那時(shí)的砂家場是一片亂墳場,地上是一層紫褐色的鐵礦石砂礫,沒有樹,沒有草,沒有綠色,或許就是這個緣故,才取名叫砂家場吧?那天我們砍柴回來的時(shí)候,太陽已經(jīng)落山,好在人多,路過砂家場時(shí),也沒覺得害怕,但給我的印象卻非常深,從此,便記住了砂家場這個地方。
        大礦建設(shè)初期,土路進(jìn)行了擴(kuò)建,鋪上了砂礫,有人養(yǎng)護(hù),成了真正的公路。選礦廠廠址選在離永平鎮(zhèn)十里遠(yuǎn)的一個較為平坦的山里,一條寬闊的公路直接與選礦廠相連,公路兩邊蓋起了樓房,來自全國各地的建設(shè)者云集這里,昔日的荒山野嶺熱鬧起來了,這個本沒有地名的地方,因?yàn)檫@條寬闊的馬路橫貫礦區(qū)而取名主干道。
        公路擴(kuò)建后,大批的礦山設(shè)備,大型的選礦設(shè)備源源不斷通過這條公路運(yùn)了進(jìn)來。1984年8月,選礦廠兩臺從加拿大引進(jìn)的大型球磨機(jī)系列分別進(jìn)行負(fù)荷聯(lián)動試車。10月,永平銅礦舉行試生產(chǎn)典禮,從此,永平銅礦迎來了大建設(shè)大發(fā)展的時(shí)期。
        歲月荏苒,路在變化,幾經(jīng)改造,路由土路變?yōu)楣贰赜吐?、水泥路,路與永平銅礦主干道相接處是永平鎮(zhèn)城西村,該村是個古老的村落,有著豐富的文化底蘊(yùn),清代名人蔣士銓曾贈匾作銘數(shù)篇于西門,數(shù)百年的古建筑周家、陳家、拱家宗族祠堂保存尚好。村北桐木江畔的石盤渡碼頭曾是鉛山境內(nèi)主要水路樞紐水運(yùn)碼頭,有過輝煌的歷史。這個有著240戶人家昔日的城西村在社會主義新農(nóng)村建設(shè)中已建成美麗的城中新村,為路增色添彩。永平銅礦的建設(shè)也帶動了周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,路的兩邊有了工廠,有了學(xué)校,有了生活小區(qū),路上人流不斷,車輛川流不息,這條路已成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接礦區(qū)的交通要道,成為永平銅礦主干道通往外界的必經(jīng)之路。
        時(shí)代在變遷,路在變遷,路,見證了永平銅礦建設(shè)和發(fā)展的歷史。

      責(zé)任編輯:劉征

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