中國最大噸級礦用自卸車在湖南問世
2011年08月24日 12:58 6829次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 有色裝備
近年來，隨著我國礦產(chǎn)資源開發(fā)力度的加大，超大型礦用自卸車的市場需求愈發(fā)強(qiáng)烈。22日，中國目前最大噸級的礦用自卸車在湘潭市九華工業(yè)園成功下線，中國也成為繼德國、美國后的第三家能夠生產(chǎn)這一規(guī)格礦用自卸車的國家。
據(jù)了解，新下線車輛的全名叫HMTK-6000非公路電動(dòng)輪礦用自卸車，是中冶京誠（湘潭）重工設(shè)備有限公司歷經(jīng)多年的技術(shù)準(zhǔn)備后，成功自主研發(fā)出來的。記者了解到，其車體總長16.02米，寬9.65米，高7.55米，相當(dāng)于一棟單層面積達(dá)150多平方米的兩層樓房，輪胎直徑達(dá)4.03米，設(shè)計(jì)滿載重量400噸，相當(dāng)于裝載6節(jié)火車皮標(biāo)準(zhǔn)總重。
據(jù)中冶京誠（湘潭）重工設(shè)備有限公司總經(jīng)理何國剛介紹，這類礦用自卸車的最高車速達(dá)每小時(shí)64千米，具有容積大、負(fù)載重、自重輕等特點(diǎn)，可廣泛用于煤、鐵、銅、金、油砂等各種露天礦產(chǎn)和特大工程土石方的運(yùn)輸，幫助大型露天礦山企業(yè)提高采礦生產(chǎn)率，降低運(yùn)輸成本。尤其是車架大量選用了合金鑄鍛件和高強(qiáng)度合金鋼板，采用先進(jìn)焊接工藝，極大提高了抗疲勞強(qiáng)度和抗低溫沖擊韌性，延長了實(shí)用壽命，完全可以適應(yīng)露天礦山的復(fù)雜環(huán)境。
HMTK-6000非公路電動(dòng)輪礦用自卸車也填補(bǔ)了我國400噸級非公路電動(dòng)輪自卸車制造的空白，標(biāo)志著中國民族品牌在重工領(lǐng)域創(chuàng)造了又一個(gè)輝煌。何國剛介紹說，目前正在進(jìn)行整車外型、主車架、駕駛室、翻斗、液壓控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的發(fā)明和實(shí)用新型專利立項(xiàng)申請，達(dá)20余項(xiàng)。
責(zé)任編輯：安子
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