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      8月鋁材走勢低迷 民企發(fā)展高端鋁材避險

      2011年09月02日 13:34 1670次瀏覽 來源:   分類: 有色市場

        8月走勢低迷
        一批高鐵項目的叫停,正對國內鋁材市場產(chǎn)生直接沖擊,市場正呈現(xiàn)出產(chǎn)量出口量雙降的態(tài)勢,卓創(chuàng)分析師郭鋒昨日向本報記者表示,高鐵項目被叫停后,導致早先情形大好的高鐵用鋁板帶訂單驟減,加上一些區(qū)域的限電措施,8月中國鋁材產(chǎn)量極有可能回到200萬噸以下,出口量也將大幅減少。
        中國有色金屬工業(yè)協(xié)會此前公布的數(shù)據(jù)顯示,7月鋁材產(chǎn)量201.15萬噸,較上月環(huán)比減少8.8%。
        而財政部正醞釀下調部分商品的出口退稅,其中部分鋁型材的出口退稅率將從現(xiàn)行的13%下調至9%,對中低端企業(yè)的影響加劇。
        國內一家不愿意透露姓名的中低端鋁材生產(chǎn)企業(yè)的人士稱,在連續(xù)遭遇加拿大、澳大利亞、美國等國的鋁型材“雙反”后,國內鋁型材行業(yè)的出口形勢目前已舉步維艱。“4%的出口退稅率下調,意味著我們將增加170多元/噸的出口成本,產(chǎn)品的競爭力將下降”。
        一些專注國內市場和高端產(chǎn)品的企業(yè)日子要好過一些,中國忠旺執(zhí)行董事兼副總裁路長青在接受本報記者采訪時說,由于簽約了多家中國企業(yè)作為客戶,企業(yè)2011年第二季環(huán)比收入上升87%中國銷售收入增長94%。“我們擴充了大型先進設備優(yōu)化產(chǎn)能,并通過提升中國本土市場的份額及增加高附加值產(chǎn)品的比重,來降低美國對部分中國出口的鋁型材產(chǎn)品進行反傾銷及反補貼調查帶來的影響。”
        事實上,受到上半年以來煤價、電價高企,且電解鋁現(xiàn)貨價格持續(xù)攀升影響,許多鋁材企業(yè)在面對著較大的原材料成本上升的壓力時,都采取了類似忠旺的舉措,進行產(chǎn)品結構性調整,部分鋁型材企業(yè)由鋁型材擠壓加工向產(chǎn)品深加工的戰(zhàn)略轉型,意在加強產(chǎn)業(yè)鏈下游升級,向成品端靠近。


        爭食高端市場蛋糕
        “隨著中國城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟轉型的進行,中國鋁材深加工步入黃金(1831.20,2.10,0.11%)十年。中國十二五規(guī)劃推動的制造升級、消費升級以及新經(jīng)濟,成為驅動鋁材結構調整的三大引擎。預計未來十年中國鋁材消費復合增長為10%左右,建筑用鋁增速放緩,而交通運輸、耐用消費、新經(jīng)濟領域將出現(xiàn)較快增長,消費占比將從40%提升60%以上,逐步向歐美模式靠攏。”郭鋒認為,高鐵、汽車用鋁型材、電子箔將成為需求增長最快的細分行業(yè)之一,2010-2015年復合增速有望達15%-20%。
        國際鋁業(yè)巨頭看上了國內高端鋁材市場的巨大蛋糕,目前中國單單在高端鋁中厚板市場,每年有超過60萬噸需要進口,這些產(chǎn)品主要用于航空航天、軌道交通、機械設備、電力等。
        但國內民營企業(yè)想要進入高端鋁材市場并不容易,橫亙在中國的渠道和技術壁壘,導致民營企業(yè)進入乏力,國內品牌占據(jù)大部分市場份額。上述鋁材企業(yè)的人士進一步向記者解釋說,無論是軌道交通、航空航天所使用的鋁型材,還是汽車制造中所需要的鋁板,都是合金成份復雜、對尺寸精度要求極高的高端鋁材產(chǎn)品,其研發(fā)、生產(chǎn)技術和設備水平成為橫亙在鋁型材生產(chǎn)加工企業(yè)面前的關鍵壁壘。
        路長青同樣證實了上述說法,但他同樣強調這些障礙并非不能克服。“忠旺集團早在2002年由建筑鋁型材向工業(yè)鋁型材轉型時,就從美鋁聘請工業(yè)鋁型材行業(yè)的專家,并且一直在積極吸納高端技術人才,不斷增強忠旺集團的研發(fā)能力。我們一直在沿著鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈高附加值方向去發(fā)展,從原先的建筑鋁型材轉型到工業(yè)鋁型材,到現(xiàn)在進入更高附加值的鋁壓延材市場,以及已經(jīng)有成品出口美國的深加工產(chǎn)品。另外一個重要原因就是對設備產(chǎn)能及研發(fā)的持續(xù)大力投入,正計劃建設年產(chǎn)能高達300萬噸的生產(chǎn)基地,就是針對高端鋁壓延材領域設計。”
        郭鋒認為,未來十年國內鋁材深加工將會是經(jīng)濟增長模式轉變引發(fā)的制造升級、消費升級,中游制造環(huán)節(jié)將往高端產(chǎn)品延伸。給予軌道交通用鋁型材、電子鋁箔等細分行業(yè)″看好″評級,后期具備高性能鋁型材、鋁箔生產(chǎn)能力的高端鋁材生產(chǎn)企業(yè)將會得到重點支持。
        市場分析人士指出,中國國內市場本身就是工業(yè)鋁材市場的大蛋糕,國內工業(yè)鋁型材企業(yè)一方面要有全球競爭視野,另一方面在面臨外銷壓力時,更應該深耕國內市場,其中中高端市場的潛力值得企業(yè)關注。

      責任編輯:TT

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