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      云錫與昆鐵共同研討云錫大物流鐵路專用線建設(shè)課題

      2011年09月23日 16:5 2659次瀏覽 來(lái)源:   分類:

        日前,昆明鐵路局計(jì)劃統(tǒng)計(jì)處、規(guī)劃科、運(yùn)輸處質(zhì)計(jì)科、昆河公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人到云錫,共同探討云錫大物流鐵路專用線建設(shè)可行性方案。儲(chǔ)運(yùn)公司、云錫危貨運(yùn)輸公司及股份公司原料部、生產(chǎn)技術(shù)部等單位和部門的相關(guān)人員參加了研討會(huì)。
        參加研究會(huì)的云錫相關(guān)單位和部門人員分別向昆鐵局相關(guān)負(fù)責(zé)人一行匯報(bào)了今年1—8月貨運(yùn)運(yùn)輸量完成情況,股份公司、物資儲(chǔ)運(yùn)公司目前的生產(chǎn)及所需的運(yùn)力運(yùn)量概況,以及需要昆明鐵路局給予協(xié)調(diào)解決的相關(guān)問(wèn)題。重點(diǎn)介紹了“十二五”期間云錫生產(chǎn)必需的原料、物資、產(chǎn)品所需的運(yùn)為運(yùn)量和打造云錫大物流必須依托鐵路、公路聯(lián)合運(yùn)輸?shù)目傮w構(gòu)想,特別是充分闡述了在云錫大物流建設(shè)中,鐵路專用線將發(fā)揮的重要作用,云錫大物流建設(shè)必須要有鐵路專用線為支撐;強(qiáng)調(diào)云錫的大物流建設(shè)將以新一輪西部大開(kāi)發(fā)和把云南建成面向西南開(kāi)放的“橋頭堡”為契機(jī),緊緊抓住當(dāng)前企業(yè)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)給云錫大物流建設(shè)帶來(lái)的千載難逢的機(jī)遇,把加快大物流建設(shè)作為轉(zhuǎn)變物流發(fā)展方式的戰(zhàn)略舉措;說(shuō)明了云錫站在新起點(diǎn)、立足新高度,擬定了以鐵路、公路為主要交通運(yùn)輸紐帶的“紅河云錫物流中心”發(fā)展規(guī)劃,全力推進(jìn)大物流建設(shè)的重要意義。
        雙方在研討中認(rèn)為,云錫大物流要認(rèn)真處理好“物”與“流”、“儲(chǔ)”與“運(yùn)”的關(guān)系,大物流建設(shè)的重點(diǎn)歸根結(jié)底在建設(shè)鐵路專用線上,地方政府、昆明鐵路局和云錫要密切配合,共同研究、周密策劃,充分利用泛亞鐵路東線草官鐵路支線的準(zhǔn)軌改造之機(jī),使鐵路專用線直接開(kāi)岔進(jìn)入到云錫仁和村物流基地并延伸至云錫三個(gè)“十萬(wàn)噸”基地,形成點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸,使生產(chǎn)原材燃料及各類生產(chǎn)物資和產(chǎn)品通過(guò)鐵路專用線順暢流通。打造鐵路專用線必將對(duì)有效降低重復(fù)運(yùn)輸成本及多次裝御產(chǎn)生的物資損耗起到積極的促進(jìn)作用,必將為真正把仁和村倉(cāng)庫(kù)建設(shè)成為以“服務(wù)云錫、面向紅河州、輻射東南亞”的滇南地區(qū)重要物流樞紐奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
        昆明鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,昆鐵將竭誠(chéng)服務(wù)云錫生產(chǎn)建設(shè),全力支持云錫建設(shè)大物流專用線。在方案的制定中,要充分論證,認(rèn)真研究,特別是要注重草官鐵路支線改造中開(kāi)口引入仁和村倉(cāng)庫(kù)和延伸至大屯橄欖坡鐵路開(kāi)口處的選址和定點(diǎn);要認(rèn)真研究鐵路運(yùn)輸相關(guān)政策,權(quán)衡利弊,綜合考慮鐵路專用線的服務(wù)輻射范圍,力求科學(xué)合理、穩(wěn)步推進(jìn),特別是地方政府、昆明鐵路局、云錫要密切配合、共同研究、周密策劃,科學(xué)建設(shè)好云錫鐵路專用線,全面推進(jìn)云錫大物流建設(shè),促進(jìn)企業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的共同持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

      責(zé)任編輯:TT

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