甲瑪突破—西藏甲瑪銅多金屬礦勘查開發(fā)調(diào)查報告(上)

　　2008年8月18日，甲瑪?shù)V產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目正式動工建設(shè)。
　　當(dāng)?shù)夭刈謇相l(xiāng)們目睹了他們從未經(jīng)歷過的盛大場面：從拉薩河畔的水源地，到20多公里處的甲瑪溝，華泰龍的全體員工和19家承建單位的3000多名建設(shè)者，在144平方公里的礦區(qū)范圍內(nèi)同時開工，在海拔4000米～5400米的高原上，繪就了“萬馬奔騰戰(zhàn)甲瑪”的壯麗圖景。
　　建設(shè)者們遇到了不少棘手的問題：如何實(shí)現(xiàn)多金屬同時回收利用，如何處理尾礦和選礦廢水，如何扭轉(zhuǎn)當(dāng)?shù)厝罕妼ΦV產(chǎn)開發(fā)的抵觸情緒等。尤其是環(huán)保問題和民族關(guān)系問題，如果處理不好，勢必影響當(dāng)?shù)厣鐣€(wěn)定，損害央企形象及各方利益。
　　華泰龍迎難而上，反復(fù)研究高原建設(shè)、生產(chǎn)和管理的特點(diǎn)，不斷調(diào)整設(shè)計(jì)方案，大力開展科技攻關(guān)，破解了一個又一個技術(shù)難題，創(chuàng)造了一個又一個行業(yè)奇跡。同時，致力于解決當(dāng)?shù)厝罕娮铌P(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問題，帶動農(nóng)牧民脫貧致富，從而贏得了當(dāng)?shù)厝罕姷男湃魏椭С?，為?xiàng)目建設(shè)營造了良好的外部環(huán)境和氛圍。

　　攻克選礦技術(shù)難題
　　6種金屬同時回收
　　華泰龍遇到的第一道難題是多金屬礦的綜合利用。
　　甲瑪銅多金屬礦的原礦中，含有銅、鉛、鋅、鉬、金、銀等6種有價元素。華泰龍相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要在選礦過程中同時回收這幾種金屬，不要說在國內(nèi)，即使在國際上，也沒有一家礦山企業(yè)這么干過。 金、銀相對來講容易分離，但銅、鉛、鋅、鉬分離起來十分麻煩。特別是銅鉛分離，至今仍是世界性的難題。
　　分離兩三種金屬尚且不易，何況要同步分離6種？華泰龍面臨巨大挑戰(zhàn)。
　　然而，困難再大也難不倒華泰龍的創(chuàng)業(yè)者們。
　　公司拿出大筆資金，委托北京礦冶研究總院等兩家國內(nèi)權(quán)威的科研機(jī)構(gòu)，反復(fù)進(jìn)行選礦試驗(yàn)，最終攻克了多金屬回收技術(shù)難題。
　　按照北京礦冶研究總院設(shè)計(jì)“銅鉛混合浮選再分離—鋅浮選”選礦工藝流程，選礦時在礦粉中加入不同的藥劑，利用礦石的比重不同和可浮性進(jìn)行選別：首先在銅鉛鋅中進(jìn)行選別，將比重較輕的鋅選出來，然后對銅鉛進(jìn)行分離，由此分離出銅精礦和鋅精礦，最后再從銅精礦中分離出賦存的鉬。這樣，就神奇地完成了銅、鉛、鋅、鉬的有效分離。
　　依靠這項(xiàng)技術(shù)，華泰龍實(shí)現(xiàn)了6種金屬的最大限度回收利用，其中銅回收率達(dá)到90%以上，遠(yuǎn)超85%的全國平均水平。其他幾種金屬的回收率也很可觀：分別為鉛86.75%，鋅67.74%，金65.35%，銀90.87%，鉬47.86%，均達(dá)國內(nèi)先進(jìn)水平，基本實(shí)現(xiàn)“吃干榨盡”。
　　多金屬選礦技術(shù)的突破，為甲瑪項(xiàng)目一期工程（日處理6000噸礦石）投產(chǎn)和二期工程（日處理礦石4萬噸）投產(chǎn)，掃清了障礙。

　　尾礦壓成“餅”堆放
　　選礦廢水“零排放”
　　尾礦和選礦廢水處理，是華泰龍面臨的第二道難題。
　　傳統(tǒng)的選礦工藝，大多采取直接排放的方式。如果因循這種方式，按一期工程日處理6000噸礦石計(jì)算，選礦廠每天需消耗3萬多噸新水。污水排放除了會對區(qū)域內(nèi)水體造成嚴(yán)重污染外，還會造成巨大的水資源浪費(fèi)。
　　為此，中國黃金集團(tuán)一開始，就對華泰龍的選礦廠建設(shè)提出了很高的要求：采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，不惜投入較大的運(yùn)營成本，真正實(shí)現(xiàn)選礦污水“零排放”。圍繞這一目標(biāo)，華泰龍?zhí)岢隽瞬捎?ldquo;尾礦壓濾干堆技術(shù)”存放尾礦的想法和建議，得到了集團(tuán)公司的支持。
　　傳統(tǒng)的尾礦排放方法叫作“全尾排放”，又稱“濕排”：即將選礦車間排放出來的尾礦和水一起，通過輸送管道直接輸送到尾礦庫。其弊端是尾礦水含多種藥劑，很容易滲流到周邊環(huán)境。
　　華泰龍采用的“尾礦壓濾干堆技術(shù)”又叫“干排”：即將選礦車間排放出來的尾礦輸送到壓濾車間，擠壓成含水量不到20%的尾礦干餅，經(jīng)輸送皮帶送到尾礦干堆場堆放；尾礦水和壓濾水返回到回水池，經(jīng)處理后循環(huán)使用。為防止干堆場滲漏，在干堆場擋土壩的下游設(shè)一個集水池，集水池中的水同樣返回回水池循環(huán)利用。
　　實(shí)行“干排”后，礦山一舉三得：一是尾礦干堆場穩(wěn)定性好，有利于安全；二是真正實(shí)現(xiàn)了廢水“零排放”，避免了環(huán)境污染；三是選礦廢水的循環(huán)利用，使得日用新水量僅為2000噸左右，每天可節(jié)約用水3.4萬噸。

　　井下運(yùn)輸原礦
　　保護(hù)地表植被
　　甲瑪氣候干旱，地表覆土薄，千百年來形成的植被一旦被破壞，將很難恢復(fù)?？紤]到環(huán)境保護(hù)和群眾放牧，華泰龍對原來設(shè)計(jì)的原礦運(yùn)輸方案進(jìn)行了重大調(diào)整。
　　最初擬定的從采礦場到選礦廠的原礦運(yùn)輸方案有4種。經(jīng)反復(fù)論證，首先放棄了對地表環(huán)境影響最大的汽車運(yùn)輸方案，然后淘汰了對環(huán)境有一定影響且存在運(yùn)行安全風(fēng)險的索道運(yùn)輸方案，平硐溜井＋平硐轉(zhuǎn)運(yùn)方案由于施工難度大、建設(shè)周期長、投資多等因素，也未被采用，最初結(jié)果是選擇了平硐＋地面軌道運(yùn)輸方案。
　　在地面軌道即將開工前，華泰龍又一次開會征求意見。與會人員經(jīng)討論認(rèn)為：原設(shè)計(jì)的地面軌道，一是全長2900米，占地過多，對地表破壞相對較大；二是礦區(qū)處在牧區(qū)，牛羊經(jīng)過的道路須建涵洞，通行不暢；三是受降雨、降雪等天氣影響較大。因此主張采用井下平巷運(yùn)輸＋地面卸載方案。
　　優(yōu)化后的方案盡管增加了880萬元的投資，但由于對環(huán)境影響最小，因此得到了集團(tuán)公司的批準(zhǔn)。建成后的地下運(yùn)輸通道長達(dá)5500多米，采礦場出礦與選礦廠受礦高差最大達(dá)到397米，雙雙創(chuàng)國內(nèi)“之最”。
　　值得一提的是，為了在建設(shè)過程中最大限度地保護(hù)環(huán)境，華泰龍組織施工隊(duì)伍認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，并把環(huán)境保護(hù)納入到對各施工隊(duì)的綜合考核內(nèi)容當(dāng)中。
　　經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，工地上出現(xiàn)了一幕幕感人的場景：工人們不惜費(fèi)時費(fèi)力，對因施工剝離的草皮、灌木及時進(jìn)行處理，能移栽的立即移栽?；?；當(dāng)時來不及移栽的，先收集養(yǎng)護(hù)起來，待工作點(diǎn)完工后再進(jìn)行復(fù)墾覆綠。

　　環(huán)保投入超“國標(biāo)”3倍
　　“綠色礦山”實(shí)至名歸
　　華泰龍廠區(qū)入口處左側(cè)，有一座巨大的土堆。這是公司專門儲備的復(fù)墾用土，隨時用于礦區(qū)“地表修補(bǔ)”。
　　這是華泰龍致力于建設(shè)綠色礦山的生動寫照。為了保住甲瑪?shù)那嗌骄G水，公司給自己定了個任務(wù)：不欠環(huán)境“新賬”，幫過去企業(yè)還“舊賬”。
　　甲瑪溝通往礦區(qū)的道路，過去是一條坑坑洼洼的土路，有3個藏族村子沿線分布。當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)出行很不方便，“晴天一身灰，雨天一身泥”。華泰龍進(jìn)駐甲瑪后的第一件事，就是把土路改造成寬闊的柏油馬路，并耗資300萬元，在道路兩邊種上4000多棵從黑龍江運(yùn)來的金絲柳，從此為甲瑪溝增添了一道亮麗的風(fēng)景線。
　　原有的幾家采選企業(yè)被整合后，留下的選礦廠和尾礦庫像一塊塊巨大的膏藥，貼在甲瑪美麗的肌膚上，和周邊環(huán)境格格不入。華泰龍主動投入1300萬元，對這些廠房和尾礦庫進(jìn)行了復(fù)墾，并通過植樹覆草進(jìn)行美化。對公司新建的選礦廠，華泰龍投資1100萬元進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，通過植樹、種草、修建水渠和灌溉工程等，使礦山“綠色、生態(tài)、環(huán)保”的形象定位實(shí)至名歸。
　　除了礦區(qū)綠化，華泰龍還積極參與當(dāng)?shù)氐闹矘湓炝?。今年年初，公司與鄉(xiāng)政府簽訂協(xié)議，投資20萬元購買2萬多棵樹苗，為當(dāng)?shù)卦炝?08畝。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，自開工建設(shè)以來，華泰龍?jiān)诘V區(qū)綠化、土地復(fù)墾、水土保持、尾礦和廢水處理等方面的投入，累計(jì)達(dá)到2.5億元，占基建總投入的11.1 %，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出3%的國家標(biāo)準(zhǔn)。
　　華泰龍高度重視并竭力保護(hù)生態(tài)環(huán)境的做法，受到了當(dāng)?shù)卣腿罕姷囊恢潞迷u。2010年10月，國土資源部部長徐紹史到甲瑪?shù)V區(qū)檢查工作時，對華泰龍“點(diǎn)上開發(fā)，面上保護(hù)”的方式，給予了充分肯定和贊揚(yáng)。

　　愛心奉獻(xiàn)藏區(qū)
　　墨竹富甲高原
　　過去的采選企業(yè)給當(dāng)?shù)厝罕娏粝潞懿缓玫挠∠蟆Ｔ诓簧偃丝磥恚?ldquo;開礦就是污染水源、破壞環(huán)境”。
　　為打消群眾疑慮、贏取他們的信任，華泰龍認(rèn)真履行央企政治責(zé)任和社會責(zé)任，為和諧礦區(qū)建設(shè)付諸了巨大的努力。
　　一是組織民風(fēng)民俗培訓(xùn)班，請西藏的專家學(xué)者講課，使員工深入了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗，更好地與當(dāng)?shù)厝罕姕贤ê徒涣鳌?br />　　二是堅(jiān)持“用工本地化”。對甲瑪溝群眾分批開展實(shí)用技能培訓(xùn)，然后錄用到礦山工作。截至目前，已錄用周邊藏族員工191人，累計(jì)發(fā)放工資4000多萬元。同時，選送藏族學(xué)生到東北、云南的大專院校深造，為公司培養(yǎng)管理人員打下了基礎(chǔ)。
　　三是出資1900萬元收購當(dāng)?shù)厝罕娫械乃缮?、無序的運(yùn)輸車隊(duì)，墊資組織全鄉(xiāng)655戶3850名農(nóng)牧民，入股成立甲瑪工貿(mào)有限公司，與華泰龍開展運(yùn)輸、綠化、環(huán)保、勞務(wù)等多領(lǐng)域合作，為當(dāng)?shù)厝罕娭赂淮罱ㄆ脚_?；ㄆ陂g，雇傭當(dāng)?shù)夭刈迕窆⑴c建設(shè)、運(yùn)輸、采購砂石料等，累計(jì)為農(nóng)牧民創(chuàng)收3850多萬元。
　　四是實(shí)施系列愛心工程。捐資165萬元修建甲瑪鄉(xiāng)安全飲水工程，投資330萬元修建甲瑪鄉(xiāng)農(nóng)田灌溉工程。向貧困群眾捐款近百萬元，捐資助學(xué)55萬元。
　　五是妥善解決歷史遺留問題。支付原采礦企業(yè)拖欠群眾的草場補(bǔ)償費(fèi)和牛羊死亡補(bǔ)償款數(shù)百萬元。
　　在華泰龍的推動下，甲瑪鄉(xiāng)所在的墨竹工卡縣，近兩年來成了西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“明星”：2010年7月甲瑪項(xiàng)目一期工程投產(chǎn)后，僅5個月就上繳稅款2650多萬元，助推墨竹工卡縣率先成為自治區(qū)稅收超億元縣。今年上半年，華泰龍實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值3.2億元，占自治區(qū)上半年規(guī)模以上工業(yè)增加值的23%。
　　華泰龍把企業(yè)的目標(biāo)與當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展有機(jī)結(jié)