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      寶鈦股份:業(yè)績拐點初現(xiàn)

      2011年10月21日 9:15 1063次瀏覽 來源:   分類: 有色市場

        事件:寶鈦股份(600456)公布三季報,預(yù)計今年1-9月的凈利潤將比去年同期增長1550%以上。
        點評:寶鈦股份業(yè)績拐點初步確立。據(jù)測算,其前三季度凈利潤約4629.78萬元(合EPS0.108元),三季度單季度EPS為0.09元,環(huán)比大增762%。我們分析,寶鈦股份經(jīng)營穩(wěn)步向好趨勢已經(jīng)確立,符合我們前期判斷。
        提價效應(yīng)在四季度仍有望體現(xiàn)。寶鈦股份業(yè)績大增主要是鈦材產(chǎn)品價格上升以及控股子公司華神鈦業(yè)因海綿鈦價格上漲而盈利改善。我們觀察到,4月份海綿鈦價格由8萬元/噸快速拉升至12萬元/噸,而當(dāng)時正值公司年度訂單簽訂的后期,部分合同以高價簽訂,若按4-6個月的交貨期推算,三、四季度均有望兌現(xiàn)該部分訂單。但6月初海綿鈦價格即開始回落,當(dāng)前約7.8萬元/噸;我們推斷,華神鈦業(yè)的盈利改善幅度或?qū)⒉患岸?、三季度顯著。
        國產(chǎn)大飛機(jī)項目確定性高。根據(jù)新材料“十二五”規(guī)劃的草案來看,未來以鈦合金、鎂合金、鋁合金為核心的輕型合金將作為重點領(lǐng)域予以政策扶持,而上述輕型合金是飛機(jī)制造不可或缺的基礎(chǔ)金屬材料,國產(chǎn)大飛機(jī)項目的順利推進(jìn),必將拉動相關(guān)金屬材料需求快速增長。
        此外,我們認(rèn)為,未來艦載機(jī)國產(chǎn)化提速、三代機(jī)大規(guī)模裝備空軍,國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)將帶來鈦材總量和結(jié)構(gòu)性井噴需求;而鈦材若大規(guī)模應(yīng)用于海軍艇艦,其需求增長空間將進(jìn)一步打開。
        值得關(guān)注的是,寶鈦股份5000噸鈦板帶項目6月底已經(jīng)開始熱負(fù)荷試車,公司已成為國內(nèi)首家卷板生產(chǎn)企業(yè);公司萬噸自由鍛項目也有望于今年投產(chǎn),飛機(jī)的80%為鍛件,未來在國產(chǎn)大飛機(jī)項目、軍用飛機(jī)采購中獲取更多訂單值得樂觀期待。
        我們預(yù)測,2011-2013年寶鈦股份EPS(每股收益)分別為0.16元、0.59元、0.80元,維持對其“增持”的投資評級。

      責(zé)任編輯:lee

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