早9點，宣武門附近的一個小區(qū)門口，陳大媽推著一小車舊報紙出來賣廢品，可是左看右看，平時總在附近徘徊的那幾個收破爛的今天卻蹤影全無，等了半天，才有一個老人騎著三輪車慢慢悠悠地過來。“廢報紙1斤三毛錢。”聽到這個報價，陳大媽大吃一驚，“前一段還5毛呢！”“最近跌得可厲害了，我們也沒辦法，總不能賠本收吧！”陳大媽尋思了一會兒，轉身把小車又推回去了。
　　收破爛的老人是來自河南周口的老王，在附近幾個小區(qū)固定收廢品已經好幾年。大半天過去，他的三輪車上還是空空蕩蕩的，不少人聽到這么低的收購價格，索性不賣了。而這樣的情況已經持續(xù)了快一個月。“廢品價一直在跌，幾個老鄉(xiāng)都已經回家了，我明后天也準備回去，現(xiàn)在不但賺不到錢，在北京根本沒法維持生活。”他無奈地對記者說。至于為什么會這樣大跌，他也說不出個原因，但是他表示：“最近這幾年都沒有遇到這樣的情況。”

　　收入降9成  京城“破爛王”紛紛返鄉(xiāng)
　　老王在北京稱得上資深“破爛王”，年近60歲，從業(yè)10多年，靠著收廢品的收入，他在老家花60多萬元給三個兒子蓋了三座小樓，在當?shù)匾粫r引以為豪。“早些年，收廢品真能賺錢，最多的時候一個月能賺1萬多元。”看著老王家里一座一座蓋小樓，老鄉(xiāng)們都很眼饞，于是紛紛到北京來投奔他。“我們在這一帶有20多個人，都是一個村或者一個鄉(xiāng)的，幾個人包一個小區(qū)，收入一直都不錯。”
　　老王告訴記者，“包小區(qū)”是他們這一行的傳統(tǒng)做法，收入穩(wěn)定而且風險小。“每個月給居委會或者物業(yè)2000元到3000元，就可以獲準進小區(qū)收廢品，基本上這個小區(qū)的居民就都找他們，而別的收廢品的因為沒交‘進門費’，根本無從插足。”遇到附近有拆遷的地方，那他們的“大買賣”就來了。
　　“拆遷是最賺錢的，一旦聽到這樣的風聲，附近的所有的收廢品的都會趕過去，而且是成幫成伙兒，都叫上自己的老鄉(xiāng)，因為要爭地盤。”老王帶領的20多的老鄉(xiāng)隊伍屬于“中等規(guī)模”，無論大小，最后總能搶到一塊地盤，讓大家能夠小小地發(fā)一筆財。
　　但老王承認，現(xiàn)在這行已經越來越不好干了，拆遷的地方越來越少，而“破爛王”的隊伍卻越來越龐大?？恐嗄甏蛳碌母贤?ldquo;包小區(qū)”收入還算穩(wěn)定，“基本上一個月五六千元吧 ，比一般打工強多了，兩個兒子還沒結婚，等著錢用呢！”可是最近的大跌，讓他一下子陷入困頓。
　　“10月份我才賺了1000多元，從來沒這么少過。”比收入最多的時候下降了9成，老王沒料到，他的事業(yè)就這樣毫無征兆地一下子陷入低谷。“我們在南苑租了間平房，一個月200元，吃飯也越來越貴，一碗面條從2元漲5元了，很快又要買煤生火，這么一算，收入還不夠在北京生活的，不走怎么辦？”老鄉(xiāng)們紛紛離開，老王還獨自扛著，想看看有沒有“回暖”的跡象，但越來越低的價格讓他徹底絕望。他打算這兩天就去買火車票回家。“等春節(jié)以后再回來，也許那時候情況能好一點。”

　　一車賠800元  收購站無奈“低進低出”
　　北京的“破爛王”們如今已經組成了一個龐大的產業(yè)鏈，最底層是像老王這樣蹬著三輪車在小區(qū)里收廢品的，大跌到來時，最先崩潰的也是他們，而他們的上一層就是分布在京城各處的“廢品收購站”。在老王的帶領下，記者來到離小區(qū)幾百米的一處廢品收購站，這里常年停著一輛封閉式的大貨車，每天附近的收破爛的會把“戰(zhàn)利品”運到這里，裝滿一車之后，老板再運到昌平東小口村，由那里的收購公司分類收購，發(fā)往全國。
　　這家廢品收購站是一家夫妻店，也是河南人，兩口子在北京已經干了七八年。“他們賺了不少錢，一年最起碼二三十萬元。”老王私下告訴記者，“租照、租房、維護貨車，一個月基本3000元的成本，運走一車廢品，能賺五六百元，一個月純利怎么也有兩萬元。”

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