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      力拓:“未來的礦業(yè)”提前實(shí)現(xiàn)

      140輛機(jī)器人礦車徹底取代高收入的司機(jī)

      2011年11月03日 10:7 4875次瀏覽 來源:   分類: 有色裝備

        澳洲號稱人均財(cái)富世界第二,僅次于瑞士,大概是日本的兩倍美國的四倍。原因就是澳洲擁有豐富的資源。但該國的勞動力實(shí)在過于昂貴,尤其礦區(qū)的司機(jī),年薪接近20萬美元。最近澳洲礦業(yè)巨頭力拓迫于無奈,已經(jīng)將其在西澳各礦的無人駕駛貨車訂單數(shù)量從10輛增加到了150輛。
        力拓周三表示,從明年開始的未來4年,根據(jù)與日本礦業(yè)和建筑設(shè)備制造商Komatsu達(dá)成的新協(xié)議,公司將收到至少150輛無人駕駛的貨車。
        這些貨車將被用于力拓在皮爾巴拉地區(qū)的鐵礦石礦,專人負(fù)責(zé)在1500公里外的柏斯操作中心對其進(jìn)行遙控。
        這些貨車使用GPS,從裝載點(diǎn)到卸貨點(diǎn)按照預(yù)先設(shè)定的路線自動駕駛,可以自動進(jìn)行垃圾傾倒、進(jìn)行庫存和壓碎。
        2008年力拓制定了“未來之礦”( "Mine of the Future")計(jì)劃,打算將無人駕駛貨車數(shù)量從1輛增加到10輛,如今這個數(shù)字已經(jīng)增加了14倍。
        力拓行政總裁Tom Albanese在一份聲明中表示:“這些技術(shù)正徹底改變大規(guī)模采礦的方式,創(chuàng)造具有吸引力的高技術(shù)職位,幫助我們改善安全和環(huán)境業(yè)績,并降低碳排放。”
        自2008年以來,力拓一直在皮爾巴拉地區(qū)測試這種自動駕駛系統(tǒng)。

      責(zé)任編輯:lee

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