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      鉛酸電池產(chǎn)業(yè)謀劃綠色轉(zhuǎn)身

      2011年11月14日 10:23 3619次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


        “肅鉛風(fēng)暴”后,鉛酸蓄電池供不應(yīng)求,價格猛漲,直接影響到汽車、電動車、通訊、新能源等蓄電池應(yīng)用行業(yè)。面對前所未有的整頓力度,鉛酸蓄電池行業(yè)如何保持和鞏固應(yīng)用市場的主流地位?政府和行業(yè)協(xié)會如何引導(dǎo)和促進行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展?11月9日,在北京地球村環(huán)境教育中心舉辦的中國鉛酸蓄電池行業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇論壇上,院士、專家及相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人為新形勢下共同推進中國鉛酸蓄電池行業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展把脈問診。
        據(jù)了解,自2005年以來,全國各地已經(jīng)出現(xiàn)至少27起與鉛蓄電池生產(chǎn)和回收有關(guān)的嚴(yán)重集體鉛中毒事件,包括今年上半年發(fā)生的6起鉛中毒事件。為遏止頻發(fā)的“血鉛”事件,一場“休克療法”式的鉛酸電池整頓工作自今年4月在全國展開。
        據(jù)估計,全國70%至80%的廢舊鉛酸蓄電池是由非正規(guī)的小作坊收集和回收的。作為對環(huán)境問題和企業(yè)違規(guī)行為的回應(yīng),政府暫停運營甚至關(guān)閉了一些工廠。輕工業(yè)化學(xué)電源研究所高級工程師曹國慶在論壇上公布了一組數(shù)據(jù):截至今年7月31日,各地共排查鉛蓄電池生產(chǎn)、組裝及回收(再生鉛)企業(yè)1930家,其中,被取締關(guān)閉583家、停產(chǎn)整治405家、停產(chǎn)610家;有252家企業(yè)在生產(chǎn),80家在建。在全部1930家企業(yè)中,從事蓄電池極板加工生產(chǎn)的企業(yè)639家,單純組裝企業(yè)1105家,回收企業(yè)186家。在生產(chǎn)的252家企業(yè)中,極板加工生產(chǎn)的企業(yè)121家,單純組裝企業(yè)108家,回收企業(yè)23家。
        曹國慶認(rèn)為,此次政府下定決心解決鉛蓄電池行業(yè)長期積累的污染問題,通過清理整頓,從根本上來扭轉(zhuǎn)鉛污染事件的發(fā)生。其目標(biāo)是通過資源優(yōu)化配置,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;提高產(chǎn)業(yè)集中度,骨干企業(yè)規(guī)模增大,減少企業(yè)數(shù)量,企業(yè)做大做強,增強競爭力;提高產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平、環(huán)保工藝裝備水平、檢測能力,建立環(huán)保(自查自檢)長效機制。
        對此,湖北駱駝蓄電池研究院有限公司總經(jīng)理高國興表示,“肅鉛風(fēng)暴”后,的確對企業(yè)利潤影響很大,一些企業(yè)遭受到很大沖擊。然而,也有一些企業(yè)看到了機遇,政府行動規(guī)范了以前比較混亂的市場,使大企業(yè)可以利用規(guī)模優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢發(fā)展壯大。同時,高國興也坦言,行業(yè)中不同企業(yè)對待環(huán)保的態(tài)度差別很大,如果沒有政策的制約與推動,很少有企業(yè)能自行開展環(huán)保工作。
        據(jù)悉,截至今年6月2日,有關(guān)部門累計發(fā)放鉛蓄電池生產(chǎn)許可證1848家。7月31日,環(huán)保部公布1930家企業(yè)中鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)名錄為1744家,其中正常生產(chǎn)的企業(yè)為229家。換言之,目前發(fā)放生產(chǎn)許可證總量1848家中僅有229家在生產(chǎn),即僅有12.4%的企業(yè)達(dá)到環(huán)保要求。
        曹國慶強調(diào),“沒有污染的行業(yè),只有污染的企業(yè);沒有污染的產(chǎn)品,只有落后的工藝。”他說,從產(chǎn)業(yè)和市場發(fā)展趨勢看,不可能淘汰鉛蓄電池。凡是有內(nèi)燃機,凡是有輪子的地方都離不開鉛酸蓄電池。同時,鉛酸蓄電池也是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,太陽能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等新能源的發(fā)展都離不開鉛酸蓄電池的支撐。最后,他堅稱,“不要因為目前存在問題,就打滅一個行業(yè)。”
        中國工程院院士楊裕生在談到電動汽車的發(fā)展思路時表示,“使用鉛酸電池丟人”是非常片面的觀點。他認(rèn)為,應(yīng)該在持續(xù)治理鉛污染的同時,支持鉛酸電池技術(shù)進步,研制高比能量、長壽命的高新技術(shù)鉛酸電池。他對政府提出兩點建議:第一,應(yīng)改革國家支持課題的成果使用、推廣辦法,擴大收益范圍,促進國內(nèi)行業(yè)整體技術(shù)水平提高。第二,政府部門要力戒片面性,為各種電池提供公平競爭的環(huán)境,提倡在競爭中各顯神通。
        風(fēng)帆股份有限公司副總工程師梁云超表示,風(fēng)帆公司目前正在實施鉛酸蓄電池制造過程可控、使用過程密閉、可回收再利用工程,未來將真正實現(xiàn)“全綠色、再循環(huán)” 。
        “一個行業(yè)的強大,要有一批骨干企業(yè)的強大,面對環(huán)保問題,我們不能原諒,但面對鉛酸蓄電池整個行業(yè)發(fā)展中遇到的困難,我們應(yīng)該給予寬容與支持。”曹國慶如是說。

      責(zé)任編輯:小貝

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