河南電動車廢舊電池退役后何去何從
2011年11月23日 10:17 8331次瀏覽 來源： 河南文化產業(yè)網 分類： 鉛鋅資訊
討論
電動車帶來的問題還有很多
“電動車是不是偽環(huán)保？”昨日，網友針對這個話題展開了一場大討論。
“雖說電池的殼、硫酸、鉛都能再利用，可這樣的完全再利用率又占到多少呢？能夠達到這樣技術的廠和公司又有幾家呢？”網友“幽游白書”認為，廢舊電池的處理方法更多的還是報廢后傾倒硫酸，取其中的鉛再加工利用。
還有網友提出，即便是廢電池的回收利用率提高了，但大家還忽略了一點，“電池是需要充電的，而這些電可都是要消耗能源的。河南國大部分發(fā)電還是火力發(fā)電，這燒得可都是煤啊！這么看來，電動車所謂的‘低碳’其實就是建立在‘高碳’火力發(fā)電上的‘偽環(huán)保、偽低碳’！”網友“星光閃閃”說。
而電動車電池的生產環(huán)節(jié)也存在著很大的問題。在環(huán)保部的調查報告中披露，2010年6起較大的鉛污染事件一半由鉛酸電池企業(yè)引起。鉛酸電池的生產原料為鉛與濃硫酸，是重金屬危險品與高腐蝕性化工原料，生產過程中產生的鉛塵、鉛煙與酸霧會通過粉塵進入人體，導致血鉛超標；這些粉塵飄浮于地面一米處左右，因此對兒童健康影響最大。
“電動車的出現(xiàn)給河南們帶來的問題還有很多，可是現(xiàn)在卻沒有什么好的解決辦法，看著好像無所不在的電動車，河南心里真的發(fā)慌，電動車真的好嗎？那些鬧心的問題到底該怎么辦？”網友們一陣熱議后，帶著更多的疑問和不安紛紛沉默了。
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責任編輯：小貝
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