云錫老廠分礦新型小型鑿巖臺車投入使用
2011年11月28日 9:48 3358次瀏覽 來源： 云錫集團 分類： 錫
11月16日，老廠分礦新引進竹葉山坑1800掘進隊的新型小型鑿巖臺車經(jīng)過多方調試，正式投入29#礦群1917中段2#鏟運機道采場生產(chǎn)，標志著。
老廠分礦目前使用的常規(guī)鑿巖機YT24、YT28使用2.5米的釬子作業(yè)，打一個眼需5分種左右，掘進孔深2.3米。而型號BoomerK41X新型小型鑿巖臺車，是老廠分礦為29#礦群三個500噸/日采場建設和坑下作業(yè)引進的第一臺新型設備，全長10.4米，高2.6米，寬1.4米，使用3.2米的長釬作業(yè)，打一個眼只需1分半鐘時間，掘進孔深3米。通過跟蹤比較，新型鑿巖臺車每插炮可以提高工時3.5分鐘，每班鑿巖時間縮短約100分鐘（2.4×2.6㎡斷面），提高掘進進度0.7米，該設備集掘進和采礦于一體，配備COP1238K鑿巖機、BUT4B型鉆臂及深孔鑿巖組件，一機兩用，掘進效率較高、維修成本低、液壓機自動供風，具備高效、安全、省力、節(jié)能等優(yōu)越性。
在從地面至坑下的安裝、運輸過程中，由于設備長、高都超過巷道尺寸，要整機運輸?shù)娇酉伦鳂I(yè)現(xiàn)場是不可能的。為盡快讓新設備到達采場，發(fā)揮最大功能，為生產(chǎn)建設服務，全體安裝人員想辦法、定措施，首先把設備一分為二，分批次運輸?shù)叫蘩眄鲜?；其次對巷道進行挑邦、刷頂、墊底，以滿足設備運輸需要；第三是把撤卸設備直接運送到迎頭進行組裝、調試、運行。在產(chǎn)家技術人員的配合下，經(jīng)過修理人員共同努力，鑿巖臺車安裝任務順利完成，正式投入生產(chǎn)。
第一臺鑿巖臺車在竹葉山坑1800掘進隊成功運用，為竹葉山坑下一步新區(qū)重點工程開拓建設以及提升采場出礦能力提供了強有力的支撐，為29#礦群三個500噸/日出礦提供了保障，為下一步提高采礦技術全面法和中、深孔房柱法高效、低耗帶來了機械設備的硬件支持。
責任編輯：彭彭
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.yemianfei8.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權協(xié)議，取得轉載授權；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責任。
