河南蓄電池企業(yè)八成關(guān)停 環(huán)境風(fēng)險凸顯
2011年12月08日 13:42 6598次瀏覽 來源： 慧聰汽車配件網(wǎng) 分類： 鉛鋅資訊
大整治帶來新思考
今年3月，國務(wù)院九部委開始聯(lián)合加強治理重金屬污染，隨著浙江省200多家鉛酸蓄電池企業(yè)被關(guān)停整治，各地方政府與環(huán)保部門相繼加大了對重金屬生產(chǎn)企業(yè)的審查力度。
與此同時，鞏義嵩山電源，洛陽的華豫、力能達等30余家蓄電池生產(chǎn)企業(yè)被先后取締關(guān)閉。
河南省環(huán)保廳一位負(fù)責(zé)人告訴經(jīng)濟視點報記者：“國家整頓的目的是為了使鉛酸蓄電池行業(yè)得到健康、可持續(xù)發(fā)展。”
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國鉛酸蓄電池企業(yè)每年排放廢水1000多萬噸，產(chǎn)生含重金屬固廢20多萬噸。
鉛酸蓄電池行業(yè)是否到了無藥可救的地步？
其實，蓄電池的污染問題并不是不能解決，美國鉛酸蓄電池的用鉛量占全國用鉛總量的95％以上，但其產(chǎn)生的鉛排放僅占美國總排放量的1.5％。中美兩國鉛酸蓄電池產(chǎn)值相當(dāng)，中國有3000家企業(yè)，美國僅有33家。由于加工、組裝、回收都在有效監(jiān)督管理之下進行，美國把這一產(chǎn)業(yè)認(rèn)定為綠色產(chǎn)業(yè)。
“地方政府只要真重視，鉛酸蓄電池污染問題并非無解，當(dāng)前的突出問題是一些地方政府急功近利，為違規(guī)項目開辟環(huán)保綠色通道，為違法企業(yè)撐起了‘保護傘’，環(huán)保部門迫于地方政府壓力，其環(huán)保審批的獨立性受到影響。”河南省環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長劉松萌認(rèn)為。
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責(zé)任編輯：彭彭
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