昆明現(xiàn)有110萬輛電動自行車登記在冊,有40%以上的交通事故與這些電動車有關(guān)。若以國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“電動自行車的最高時速不大于20公里,整車重量不大于40公斤,電動機功率不大于240瓦”的要求為標(biāo)準(zhǔn),目前,我市登記在冊的電動車幾乎100%都“超標(biāo)”。
　　對此,公安、工商、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保、稅務(wù)等多部門已經(jīng)按照《昆明市電動自行車管理規(guī)定》出臺了相應(yīng)的管理措施,對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車實行5年報廢制,力爭通過5年的管控,讓昆明超過百萬輛的“超標(biāo)”電動車全部淘汰。
　　交警:嚴(yán)查嚴(yán)管逐步報廢“超標(biāo)車”
　　“嚴(yán)格按照規(guī)定實施落戶政策,對依法查扣的違規(guī)車強制報廢。”昆明市公安局交警支隊宣傳處處長全俊鵬表示,作為維護道路安全和暢通的執(zhí)法部門,昆明交警將根據(jù)《規(guī)定》,定期在全市范圍展開電動自行車專項整治行動。
　　警方下一步將嚴(yán)查電動車盜搶、無號牌、闖紅燈(違反交通信號)、逆行、違法載人、駛?cè)霗C動車道、非法營運、非法改拼裝等違法行為。同時,交警部門還將對經(jīng)常發(fā)生電動車被盜搶的重點區(qū)域和場所進行密集監(jiān)控,定期清理二手電動車市場、維修站(點)、廢舊電動車收購點,對依法查扣的“超標(biāo)車”實施強制報廢,今后5年逐步淘汰此類電動車。
　　質(zhì)監(jiān):按“國標(biāo)”嚴(yán)格審核把好源頭關(guān)
　　去年12月29日昆明市質(zhì)監(jiān)局通報了第一批昆明市準(zhǔn)予注冊登記的電動自行車產(chǎn)品目錄,共28個型號規(guī)格的電動自行車產(chǎn)品準(zhǔn)予注冊登記。昆明市質(zhì)監(jiān)局標(biāo)準(zhǔn)化處處長王軍介紹,《昆明市電動自行車產(chǎn)品目錄》由電動車生產(chǎn)銷售商自愿申請參加評審,評審標(biāo)準(zhǔn)按照國標(biāo)《GB17761-1999》執(zhí)行,昆明市生產(chǎn)銷售的電動車整車質(zhì)量、最高車速、制動性能等必須符合國標(biāo)要求,同時,在評審中特別針對騎行功能進行了審核,所有進入“昆明市電動自行車產(chǎn)品目錄”的“合標(biāo)”電動車,全部具備國標(biāo)要求的騎行功能。
　　“目前有6個品牌共計31種車型正等待審核。”王軍說,自從首批達標(biāo)電動自行車產(chǎn)品目錄公布后,昆明市質(zhì)監(jiān)局就陸續(xù)接到了多個電動車廠家的評審申請,為了把好源頭關(guān),讓市民買到放心車,市質(zhì)監(jiān)局將嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行車輛審核,定期向社會公布新的達標(biāo)車型。今后昆明市質(zhì)監(jiān)局將進一步加大申報宣傳力度,也希望各生產(chǎn)企業(yè)積極申報、豐富市場,讓市民在購車時有更多選擇。
　　工商:管控市場杜絕“超標(biāo)車”交易
　　昆明市工商局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,逐步淘汰“超標(biāo)車”是項長期的工作,堵住了市場流通環(huán)節(jié)才能真正減少此類電動車的數(shù)量。
　　下一步,工商將定期對市場上電動車的整車質(zhì)量、尺寸等進行檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)銷售“超標(biāo)車”的商家將依法處以重罰,甚至吊銷營業(yè)執(zhí)照。執(zhí)法人員提醒,消費者在選購電動自行車時應(yīng)當(dāng)仔細(xì)查看產(chǎn)品說明書,核對合格證上的產(chǎn)品型號、車架號碼以及電機號碼和所購買的電動車上相應(yīng)的數(shù)據(jù)是否一致,并索取購車發(fā)票。消費者如果在購買和使用過程中出現(xiàn)糾紛或發(fā)現(xiàn)違法問題,應(yīng)及時到當(dāng)?shù)叵M者協(xié)會投訴和工商部門舉報。
　　環(huán)保:廢電池須交有資質(zhì)單位處理
　　電動自行車電池多為鉛酸蓄電池,是列入《國家危險廢物名錄》中的HW49類危險廢物,必須交由有處理資質(zhì)的單位進行處理。目前,昆明市危險廢物處理處置中心已基本建成,并取得危險廢物收集許可證,環(huán)保部門將督促其盡快建立一套完整的廢舊鉛酸蓄電池回收管理體系,希望市民通過經(jīng)銷商將廢舊蓄電池交由制造商或者直接交由危險廢物處理中心統(tǒng)一回收。同時,還將對非法收集、處置電動自行車廢舊蓄電池的行為進行嚴(yán)厲打擊。
　　對于此次超標(biāo)電動車“淘汰令”給業(yè)內(nèi)帶來的些許不安,電動車行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士表示,電動車行業(yè)一路走來,也經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨,但一直未停止發(fā)展。去年,電動自行車還被納入我省家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品目錄,充分說明了政府對這一行業(yè)的認(rèn)可,可以說,電動車的前景仍然是十分美好的,希望此次電動車違規(guī)“淘汰令”催生更加科學(xué)、合理的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),讓廣大生產(chǎn)商吃上“定心丸”。