今年春節(jié)，從北京回合肥過年的李楊發(fā)現(xiàn)鄰居家有一輛純電動(dòng)轎車。“一直聽說現(xiàn)在有新能源汽車，但總覺得離生活挺遠(yuǎn)的，沒想到回家居然真的看見了。”出于好奇，李楊還跟鄰居借了車試駕了一番，“原來就是合肥生產(chǎn)的，還真不錯(cuò)，比預(yù)想的好。不知道什么時(shí)候能大范圍推廣。”
　　充電樁已超五百個(gè)
　　合肥作為節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，同時(shí)也是私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市，推進(jìn)純電動(dòng)汽車示范運(yùn)營力度很大，推廣效果也在全國起到了示范作用。2011年，合肥市在全市新增了1252輛電動(dòng)汽車，其中私家車有1000輛。
　　據(jù)合肥市科技局高新處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年合肥市計(jì)劃在公共服務(wù)領(lǐng)域新增1000輛電動(dòng)車，而私家車將增投一萬輛。“公共服務(wù)領(lǐng)域，我們今年將在短途客運(yùn)上使用電動(dòng)汽車，比如環(huán)巢湖的線路、水家湖專線等，計(jì)劃有6條短途客運(yùn)線路都將使用電動(dòng)汽車承運(yùn)。”同時(shí)，合肥市今年還將拓展電動(dòng)車租賃業(yè)務(wù)，城市物流行業(yè)中也將拓展電動(dòng)汽車的使用范圍。
　　光有車，沒有充電配套設(shè)施也不行。目前合肥市已經(jīng)配置了525個(gè)電動(dòng)轎車充電樁，大型客車專用的充電站也有5個(gè)已經(jīng)建成，另有3個(gè)正在建設(shè)中。合肥市科技局將聯(lián)合規(guī)劃部門在新建小區(qū)中布局放置充電樁，對于已建小區(qū)和公共停車場也將增加充電樁的投放數(shù)量，具體事項(xiàng)正在規(guī)劃中。
　　產(chǎn)品研發(fā)爭分奪秒
　　今年1月28日，國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局表示，公共機(jī)構(gòu)將逐步提高新購公務(wù)用車中節(jié)能與新能源汽車的比例。而最近，各種有關(guān)電動(dòng)汽車行業(yè)的利好政策也密集出臺：國家財(cái)政部、科技部、工信部及國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》；全國工業(yè)和信息化工作會(huì)議透露，2012年將在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤┬履茉雌嚨?個(gè)專項(xiàng)計(jì)劃及15個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的計(jì)劃；《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)名目(2011年修訂)》在鼓舞類增加了新能源汽車要害零部件等條目……
　　事實(shí)上，合肥也一直對新能源汽車進(jìn)行政策扶持。按照國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，上市的每輛新能源汽車可獲得4.8萬元補(bǔ)貼，合肥市財(cái)政補(bǔ)貼1萬元，“最后的價(jià)格已經(jīng)跟普通汽車差不多了。”合肥市科技局高新處有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年的支持重點(diǎn)將放在研發(fā)上，“解決相關(guān)技術(shù)難題，比如電池管理系統(tǒng)等。”
　　這位負(fù)責(zé)人還表示，合肥市作為新能源汽車示范推廣試點(diǎn)市，今年將在科技研發(fā)上加大對企業(yè)的支持。“現(xiàn)在無論是在公共服務(wù)領(lǐng)域還是私家車領(lǐng)域，合肥純電動(dòng)汽車在數(shù)量上都是全國第一的，下一步我們將在技術(shù)升級和產(chǎn)品研發(fā)上加大支持力度。”預(yù)計(jì)一兩年后，國外電動(dòng)汽車企業(yè)將會(huì)集中進(jìn)入中國市場，“留給我們的時(shí)間并不是很多，如果我們在這一兩年的時(shí)間里不掌握先進(jìn)的核心技術(shù)，在將來的競爭中就沒有優(yōu)勢可言。”